Wer ist eigentlich der Hauptverantwortliche?

Puh, wie kann man graben, wenn keine Anweisungen gegeben werden? Gibt es keinen Arbeitsauftrag? Wie kann man einen Vormund zur Verantwortung ziehen? Das ist völliger Unsinn

Die Genehmigung zum Graben muss gemeinsam erteilt werden. Bei der Erstellung der Genehmigung muss man die Verhältnisse im Untergrund kennen. Wenn das nicht der Fall ist, liegt die Hauptverantwortung beim Wasserversorgungsraum oder bei den technischen Leitern des Betriebs. Wenn es bekannt ist und bereits mitgeteilt wurde, dann sind es die Bauunternehmen und die Aufsichtspersonen. Der Aufsichtsperson sollte den Inhalt des Arbeitsauftrags prüfen und ihre Aufgaben als Aufsichtsperson klar kennen. Doch unabhängig davon bleiben die Verantwortlichkeiten der Betriebsleitung immer geringer als die der Aufsichtsperson.

Wer die Leitung hat, ist auch dafür verantwortlich – der Projektleiter ist die primäre Verantwortliche.

Ich habe heute erneut nachgefragt – in unseren Bohrlauben steht nicht, dass es unter der Erde solche Leitungen gibt. Während der Einweisung vor Baubeginn wusste der Aufsichtsperson nicht von diesem verlegten Erdkabel. Bei der Ermittlung der Schadensverantwortung ist klar, dass mit dieser Werkstatt ein Problem vorlag. Man ist der Ansicht, dass die Aufsichtsperson vor Ort trotz fehlender Erkennung dieses Risikos dennoch für die Arbeit verantwortlich ist und sicherstellen muss, dass es vor Ort keine Probleme bei den Arbeiten gibt. Deshalb wird die Aufsichtsperson als Hauptverantwortliche eingestuft. Meiner Meinung nach sollte der Hauptverantwortliche für diesen Unfall der Projektleiter sein. Die Hauptverantwortung liegt beim Leiter der Werkstatt; der Aufsichtsperson obliegt lediglich eine wichtige, aber nicht die Hauptverantwortung.

Meiner Meinung nach ist der Bediener des Baggers der direkte Verantwortliche, der Aufsichtsperson die indirekte Verantwortliche. Der Leiter des Baggers gilt als Verantwortlicher für die Steuerung, während der Werkleiter die indirekte Verantwortung für die Leitung trägt~

Der Verantwortliche für das Werkstattprojekt ist der Hauptverantwortliche.

Meiner Meinung nach hängt das Auftreten dieses Unfalls davon ab, ob die entsprechenden Genehmigungen ausgestellt wurden sowie ob die notwendigen Verfahren für die Baumaßnahmen eingehalten wurden. Im Folgenden sind die Unterlagen aufgeführt, die von den verschiedenen Abteilungen einer Firma je nach ihren Aufgaben unterschrieben werden müssen. Stellungnahme des Leiters der Bauabteilung: Ob die zuständige Abteilung „zustimmt“ oder „nicht zustimmt“. Unterschrift des Leiters: Jahr Monat Tag Uhr Minute.
Stellungnahme des Leiters der Produktions- und Technikabteilung: Stellungnahme zu den Auswirkungen auf die Baustelle und die Produktion. Unterschrift des Leiters: Jahr Monat Tag Uhr Minute.
Stellungnahme des Leiters der Ausrüstungsabteilung: Stellungnahme zu den Geräten, Anlagen sowie zur Umgebung an der Baustelle und zu den Fundamenten der Gebäude. Unterschrift des Leiters: Jahr Monat Tag Uhr Minute.
Stellungnahme des Leiters der Werkhalle 103: Stellungnahme zu den öffentlichen Rohrleitungen und elektrischen Anlagen. Unterschrift des Leiters: Jahr Monat Tag Uhr Minute.
Stellungnahme des Leiters des Allgemeinen Büros: Stellungnahme zur Begrünung, zur Sauberkeit des Geländes sowie zu den öffentlichen Straßen. Unterschrift des Leiters: Jahr Monat Tag Uhr Minute.
Stellungnahme des Leiters der Sicherheitsabteilung: Stellungnahme zu den Aspekten der Brandbekämpfung sowie zur Sicherheit bei der Handhabung von Chemikalien. Unterschrift des Leiters: Jahr Monat Tag Uhr Minute

Die Genehmigung für die Tickets ist erteilt, daher kann der Vormund sicherlich nicht als Hauptverantwortlicher gelten. Die Vorgehensweise der lokalen Werkstätte lässt sich tatsächlich nicht gut bewerten; eine solche Handhabung ist äußerst unangemessen.

Wie sollte man die Karten nach der Höhe der Abzüge sortieren?

Hat euer Baustartbescheid keine Genehmigung durch den Leiter der Gesamtplanung sowie keine Stellungnahme des Fachbereichs Elektrotechnik? Die Genehmigung durch den Leiter der Gesamtplanung sollte von dem leitenden Ingenieur oder der Abteilung für Bauwesen ausgestellt werden. In dem Bescheid sollte angegeben werden, ob es an dieser Stelle unterirdische Leitungen gibt. Der Fachbereich Elektrotechnik muss außerdem angeben, ob es hier unterirdische Kabel gibt. Der Aufsichtsperson obliegt es lediglich, sicherzustellen, dass die Arbeiten ordnungsgemäß und sicher durchgeführt werden – sowie im Falle eines Notfalls Hilfe zu leisten. Sie ist nicht für die genauen Bedingungen unter der Erde verantwortlich. Genauer gesagt, weder die Baufirma noch die Aufsichtsperson tragen eine Verantwortung. Wenn der Baustartbescheid keine Genehmigung durch die Leitung der Gesamtplanung sowie keine Stellungnahme des Fachbereichs Elektrotechnik enthält, dann handelt es sich um einen unvollständigen Bescheid. Auch die Werkstatt kann bei der Freigabe des Bescheids darauf hinweisen, ob es unterirdische Leitungen gibt. Somit liegt die Verantwortung entweder bei der Person, die für die Gesamtplanung zuständig ist, bei der Werkstatt – oder bei der Abteilung, die für die Verwaltung der Bescheide zuständig ist

Die Aussagen der Werkstatt sind offensichtlich unbegründet und basieren auf Machtmissbrauch. Als Arbeiter kann man schließlich nicht alle unterirdischen Leitungen kennen. Es sollten die Verantwortlichen für die Werkstatteinrichtungen sowie die Abteilungen für Ingenieurwesen und Technik sein, die feststellen, ob es Leitungen gibt oder nicht. Man kann sich natürlich beschweren. Natürlich könnte die Werkstatt einem Schwierigkeiten bereiten – haha

Diese Vorgehensweise ist tatsächlich übertrieben. Was die Betreuer jetzt tun müssen, ist, ihre eigenen Rechte zu schützen.

Der Projektleiter ist die primäre Verantwortliche; die mangelhafte Risikoidentifizierung ist daher der Hauptgrund dafür, dass der Arbeitsplan unklar ist. Die richtige Methode ist, die Pläne zu überprüfen und manuell zu graben!

1 Die Aufgabe des Aufsichtspersonals besteht nicht darin, ständig darauf zu achten, ob es Leitungen gibt. Falls ja, ruft er: Stopp! Er wusste nicht von den Leitungen. Als er sie sah, war bereits gegraben worden. Wenn ihm gesagt worden wäre, dass er anhalten soll, sobald er Leitungen sieht, dann wäre diese Arbeit gegen die Vorschriften gewesen. Unter zwei Metern Tiefe befinden sich Leitungen – kann man da bei einer Tiefe von 1,8 Metern noch graben? Kann man mit 1,90 Metern graben? Ich denke, zwei Meter zwanzig kann man ausgraben – mit einer Baggermaschine lässt sich etwas mehr als ein Meter ausgraben, der Rest wird von den Menschen ausgehoben

Das ist eine typische Schuldzuweisung! Für den Aushub der Straßen muss eine spezielle Abteilung zuständig sein, die Arbeiter sollen nur unterstützen. Schließlich kennt der Bediener nur die Fertigungsprozesse, aber nicht den Bauwesen. Aber wenn man im Unternehmen so behandelt wird, kann man nur heimlich darüber klagen – das ändert jedoch nichts am Ergebnis. Aus Fehlern lernt man

Zuerst analysieren wir die Ursache des Unfalls: Der Bagger durchtrennte die Wasserrohre. Unfallverantwortung: Der Techniker, der die Arbeitsgenehmigung ausstellt, wenn unklar ist, ob es unter der Erde Leitungen oder Kabel sowie andere Untergrundanlagen gibt, trägt in erster Linie die Verantwortung dafür, diese zu identifizieren – sei es im Bereich Elektrotechnik, Prozesstechnik oder Versorgungstechnik. Natürlich ist auch der Aufsichtsperson eine Verantwortung zuzuschreiben. Wenn bei den direkten Arbeitsvorgängen ein Unfall eintritt, ist es gemäß den geltenden Vorschriften angemessen, die Aufsichtsperson zu bestrafen – wobei die Schwere der Strafe von Fall zu Fall unterschiedlich sein kann. Wenn ein Unfall eintritt, ist es am wichtigsten, daraus Lektionen zu ziehen. Durch diesen Unfall sollte festgestellt werden, ob es im Management dieses Betriebsbereichs Probleme oder potenzielle Gefahren gibt

Bei der Analyse der Schadensverantwortung ist der Vormund sicherlich nicht die Hauptverantwortliche! Dieser Unfall ist ein typisches Beispiel für einen Fall, bei dem die Formalitäten bezüglich der Ausstellung von Tickets nur nachlässig erledigt wurden. Die beteiligten Abteilungen haben ihre eigenen sowie die Aufgaben ihrer Abteilung nicht ordnungsgemäß erfüllt ；

Die Werkstattleiter sind die primären Verantwortlichen:lol:lol

Theoretisch ist derjenige, der den Auftrag unterschreibt, dafür verantwortlich. In der Praxis werden die Auftragsformulare in vielen Unternehmen jedoch von mehreren Abteilungen genehmigt； Außerdem ist der letzte Genehmiger in jedem Bereich meistens der Abteilungsleiter. Tatsächlich kennen viele von ihnen die tatsächlichen Bedingungen vor Ort nicht besonders gut. Als erster Genehmiger einer Abteilung sollte man daher die entsprechende Verantwortung übernehmen, damit der Vorgesetzte nach der Genehmigung beruhigt unterschreiben kann. Aus Sicht des Sicherheitsprinzips – „Jeder ist für seine eigene Sicherheit verantwortlich“ – muss der Arbeiter selbst für seine eigene Sicherheit sorgen. Im vorliegenden Fall muss der Person, die für die Arbeiten verantwortlich ist, sicherstellen, dass sie stets vor Ort ist; falls es zu Gefahren kommt, wird sie als Erste betroffen sein. Gemäß den Richtlinien unseres Unternehmens muss die Person, die für die Arbeiten verantwortlich ist, daher vor Beginn der Arbeiten prüfen, ob im Arbeitsbereich Kabel sowie weitere unterirdische Leitungen vorhanden sind ； Wenn es nicht möglich ist, dies zu bestimmen, wird eine manuelle Methode angewandt ；