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Positiver und negativer Rückstoß des Positioniersystems

2016-02-27View Original

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Es gibt einen Gegenregelungspositionierer-Ventil; wählen Sie FO. Wenn der Rückkopplungsstab des Positionierers abbricht, ist das Regulierventil dann vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen? Frage: Müssen wir bei der Beurteilung des Schaltzustands eines Ventils den Rückstellmechanismus des Positioniersystems berücksichtigen? Ist die vorherige Bedingung eine Falle?
Reply #22016-02-27
Diesen Beitrag hat Xiaoyao Tenglong zuletzt am 27.02.2016 um 12:23 bearbeitet. Den Satz „Rückwirkung des Regelventils des Positionierers“ verstehe ich nicht ganz. Im Allgemeinen bezeichnet die Rückwirkung eines Ventils jedoch ein pneumatisch geschlossenes Ventil. “„FO“ bedeutet: Ventilfehler, das Ventil ist in der geöffneten Position. Aber wenn der Rückführstängel des Ventilpositioners abbricht, lässt sich der aktuelle Zustand des Ventils nicht bestimmen (normalerweise bricht der Rückführstängel des Ventilpositioners nicht ab). Bei der Beurteilung der Bedingungen für einen Störungsauslöser berücksichtigen wir in der Regel nicht den Fall, dass der Ventilstab abbricht. Stattdessen konzentrieren wir uns hauptsächlich darauf, in welchem Zustand sich das Ventil befindet, wenn es zu einem plötzlichen Stromausfall oder zu einem plötzlichen Verlust des Drucks kommt. Also, die Überprüfung des Fehler-Schalters dient auch dazu, die Richtung der Wirkung der Ventile zu bestimmen ; Beispiel: Fehler-Aus = Öffnen/Schließen = Gegenwirkung. Anhang: FC ; FO ; FL ; FLC ; Die Fehler- und Schaltzustände dieser FLO-Ventile sind alle Vorgaben aus der Prozessanweisung und müssen den Anforderungen des Sicherheitskonzepts entsprechen; unsere Messgeräte haben keine Wahlmöglichkeit. FC: Ventilfehler, das Ventil ist in der geschlossenen Position.
FO: Ventilfehler, das Ventil ist in der geöffneten Position.
FL: Ventilfehler, das Ventil befindet sich in der Endposition und bleibt dort.
FLC: Ventilfehler, das Ventil behält seine Position bei, neigt jedoch dazu, sich zu schließen – am Ende befindet es sich in der geschlossenen Position.
FLO: Ventilfehler, das Ventil behält seine Position bei, neigt jedoch dazu, sich zu öffnen – am Ende befindet es sich in der geöffneten Position
Reply #32016-02-27
Das ist eine Frage in unserer Prüfung: Ein positiv wirkender Positionierer – wenn die Eingangssignale des Positionierers zunehmen, dann nimmt auch die Ausgangssignale zu. Das nennt man positive Wirkung; Reaktiver Positionierer: Eine Erhöhung der Eingangssignale des Positionierers führt zu einer Verringerung der Ausgangssignale – das wird als Reaktion bezeichnet ; Der Rückkopplungsstab des Positioniers kann doch nicht abfallen, oder? Bezieht sich FO auf einen Fehler der Gasversorgung oder auf Fehler aller Ventile?
Reply #42016-02-27
Wenn der Rückkopplungshebel abfällt, ist die Ventilsteuerung außer Kontrolle – das hat nichts mit FO und FC zu tun. FO und FC gehen von einem Verlust an Druck und Strom aus
Reply #52016-02-27
Im Allgemeinen funktioniert eine Ventil, dessen Rückstellstange abgefallen ist, nicht – es bleibt wohl in seinem ursprünglichen Zustand. FC und FO treten nur bei Ausfall von Strom und Luftzufuhr auf.
Reply #62016-02-27
Der Regelventil und der Ventilpositionierer bilden eine Rückkopplungsschleife. Wenn der Ventilstab abbricht, gibt es keine Rückkopplung mehr – die Verstärkungskraft ist unendlich groß. Dadurch befindet sich die Ausgabe des Positionierers in der extremen Position, also entweder bei dem maximalen oder minimalen Wert. Für den Gegenkopplungspositionierer sollte die Ausgabe „0“ sein. Die richtige Antwort muss anhand der Schaltplan des Positioniersystems analysiert und bestimmt werden.
Reply #72016-02-27
Sie haben eigentlich zwei Fragen gestellt. Erstens: Um den Zustand der Ventile im Notfall zu bestimmen, muss man zunächst wissen, ob es sich um Doppelwirkventile oder Einfachwirkventile handelt. Bei Doppelwirkventilen bleibt der Ventilzustand im Notfall in der Regel unverändert; nur bei Einfachwirkventilen kommt es darauf an, ob das Ventil vollständig geöffnet oder geschlossen ist. Die Entscheidung darüber, ob das Ventil im Fehlerfall geöffnet oder geschlossen bleiben soll, liegt jedoch nicht bei den Messgeräten, sondern wird durch die Prozessgestaltung festgelegt. In der Definition eines Notfalls ist auch nicht vorgesehen, dass der Rücklaufstab abbricht – die Definition eines Notfalls beinhaltet vielmehr einen Strom- oder Gasausfall, oder einen speziell für Notfälle im DCS-System konzipierten Notfallmodus. Zweitens kommt es tatsächlich vor, dass die Rückkopplungsstange des Positioniersystems abbricht – sowohl bei den koreanischen YTC-Mechanik-Positioniersystemen als auch bei den intelligenten Positioniersystemen von Siemens. Wenn bei den YTC-Systemen die Rückkopplungsstange abbricht, bleibt die Ventilklappe in der Position, in der die Stange abgebrochen ist. Wenn anschließend ein Steuersignal gegeben wird, verwendet das Ventil den Wert der Stromstärke, der mit der Position der abgebrochenen Stange übereinstimmt, als Referenzwert. Ist dieser Wert höher, öffnet sich das Ventil vollständig; ist er niedriger, schließt es sich vollständig (natürlich muss dabei auch die Gegenwirkung des Ventils berücksichtigt werden). Bei den intelligenten Positioniersystemen von Siemens erscheint, falls die Rückkopplungsstange abbricht, ein Fehlerzeichen in Form eines Blitzsymbols in der unteren rechten Ecke des LCD-Bildschirms. In diesem Fall bewegt sich das Regulierventil vorübergehend nicht mehr Ich habe auch Regelventile eines inländisch hergestellten, nachgeahmten intelligenten Positioniersystems repariert. Wenn die Luftzufuhr unterbrochen wird, schließt sich das Ventil. Wenn man dem Positioniergerät ein Signal von „0 %“ aus einem beliebigen Wert außer 1 % sendet, blockiert sich der Positioniergerät sofort – das Ventil bleibt dabei in der von Ihnen festgelegten Position. Nur durch einen vollständigen Stromausfall und anschließende Wiederinbetriebnahme kann das System wieder funktionieren. Deshalb muss die von Ihnen beschriebene Situation genauer analysiert werden!
Reply #82016-02-28
Daher sind Wechselwirkung und Gegenwirkung Formen des Öffnens und Schließens von Energie, sie stehen im Zusammenhang mit der Prozesssicherheit und haben nichts mit der Steuerung zu tun. Der Rückkopplungsstab ist abgefallen – das habe ich noch nie gesehen. Vielleicht kommt das vor, aber ich kenne nur Fälle, in denen die Feder des Rückkopplungsstabs abbrach… Das gehört nicht zu einem Defekt, sondern zu einem Zustand der Kontrollverlust. Es ist vergleichbar mit einem beschädigten Positionierer – in solchen Fällen lässt sich der Ausgangswert nicht bestimmen. FO bezeichnet einen Fehler bei der Gasversorgung, aber ich denke, dass auch ein Zustand des Signalverlusts dazu führen kann, in einen Fehlerzustand zurückzukehren. Deshalb verstehe ich den Fehlerzustand als: Gasversorgungsfehler sowie Signalverlust.
Reply #92016-02-28
Der Meister oben hat es bereits sehr detailliert erklärt. Ich sage nur, was ich weiß: Auf intelligente Ortungssysteme bin ich noch nicht gestoßen. Es gab bereits mechanische Lösungen – denn in unserer Fabrik werden heute ausschließlich Käfigventile als Regelventile verwendet. Dabei kann sich der Ventilkern nicht zwischen FC und FO umstellen; die Einstellung erfolgt nur über den Aktuator. Bei diesen Ventilen wird durch die Luftzufuhr von oben FO und von unten FC erzeugt. Ob es sich dabei um FC oder FO handelt, bestimmt bereits die Richtung der Wirkung des Ventilpositioniers – und das ist nicht veränderbar. Da der Rückkopplungshebel und die Strecke der Ventile eine negative Rückkopplung erzeugen müssen, gibt es keine Rückkopplung mehr. In diesem Fall ist die Verstärkungskraft unendlich groß – das bedeutet, dass die Ausgabe des Positioniersystems sich im extremen Bereich befindet, entweder am Maximum oder am Minimum. Nachdem der Rückführstab abgefallen ist, bewegt er sich aufgrund der Schwerkraft nach unten. Dadurch bewegt sich der Ventilstab nach oben – wodurch sowohl das FO- als auch das FC-Ventil vollständig geöffnet werden.
Reply #102016-02-28
Ich glaube, ich neige eher zu dem, was der Meister im 6. Stock gesagt hat – man soll alle willkommen heißen, um zu diskutieren
Reply #112016-03-04
Ihre Steuerventil ist FO, was bedeutet, dass die Ventile bei Druckverlust öffnen. Nun, der Positionierer ist ein Rückkopplungspositionierer: Wenn die Eingangsspannung zunimmt, nimmt die Ausgangsspannung ab. Zum Beispiel beträgt bei einer Eingangsspannung von 20 mA der Ausgangsdruck 0 – das bedeutet, es gibt keinen Druck, und die Ventile bleiben geöffnet. Während des Betriebs kann es aufgrund des Abfallens der Rückkopplungsstange nicht zu einer negativen Rückkopplung kommen. In diesem Fall öffnet sich die Steuerventil vollständig.
Reply #122016-03-04
Ist die Wechselwirkung die Form von Öffnen und Schließen des Qi? ? ? Es gibt zwei Arten von Rückwirkungen. Die eine ist die Rückwirkung auf den Stab der Regulierventile: Wenn der Stab des Zufuhrventils nach unten bewegt wird, handelt es sich um eine positive Rückwirkung; bei korrekter Ausrichtung des Ventilkörpers bedeutet das, dass der Durchfluss unterbrochen wird. Wenn der Stab des Zufuhrventils nach oben bewegt wird, bedeutet das bei korrekter Ausrichtung des Ventilkörpers, dass der Durchfluss wieder ermöglicht wird. Die andere Art von Rückwirkung betrifft den Regler selbst: Wenn die Eingangsgröße zunimmt, nimmt auch die Ausgangsgröße zu – das nennt man positive Rückwirkung. Wenn die Eingangsgröße abnimmt, nimmt auch die Ausgangsgröße ab – das nennt man negative Rückwirkung. Die Ausgabe verfügt außerdem über eine positive und eine negative Ausgabe. Die positive Ausgabe bedeutet, dass bei 4 mA eine Öffnungsrate von 0 % erreicht wird, während die negative Ausgabe bedeutet, dass bei 4 mA eine Öffnungsrate von 100 % erreicht wird.
Reply #132016-03-04
Was Sie hier beschreiben, bezieht sich auf die Ventile selbst – aus mikroskopischer Sicht werden sie in Aktuatoren und Positionierer sowie deren Gegenkräfte unterteilt. Aber in der Prozessautomatisierung ist die Ventil eine Einheit – die sogenannte Funktionsweise eines „Ventils“ besteht darin, dass es durch Gasdruck geöffnet oder geschlossen wird. Je nach Perspektive gibt es tatsächlich unterschiedliche Antworten.
Reply #142016-03-04
Nun, man kann es so verstehen – schließlich kommt es heutzutage nur noch selten vor, dass die Ventilkerne falsch herum eingebaut werden.

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