Bei einigen Dampfturbinen und Kompressorlager unserer Firma kam es zu Schäden durch eingebettete Temperaturen
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Sobald der Motor in Betrieb genommen wird, werden die eingebauten Wärmewiderstände der Lager der Turbinen und Kompressoren beschädigt. Können Sie die Gründe dafür analysieren? Gibt es außerdem aus rein technischer Sicht bezüglich der Herstellung des Wärmewiderstands gute Maßnahmen gegen Druck?
Es handelt sich vermutlich um einen Druck, der durch die thermische Deformation der Lager während des Aufwärmvorgangs entsteht. Es scheint, als ließe sich dieses Problem aus Sicht der Sensoren nicht lösen.
Analysieren wir es aus mechanischer Sicht – wie zum Beispiel Veränderungen der Drehachse beim Starten oder Ausdehnung usw. Allein aufgrund des Wärmewiderstands ist das nicht sehr nützlich.
1. Feststehendes Problem: Abfall der Wärmeleitfähigkeit； 2. Leitungsprobleme: Im Installationsprozess kam es zu Beschädigungen oder die Verbindungsstellen sind nicht richtig abgedichtet ； 3. Das Problem liegt im Wärmewiderstand selbst – die Wahrscheinlichkeit dafür ist sehr gering
Ehrlich gesagt, wenn es um das Problem des Spalts zwischen den Lagersteinen geht, dann liegt das Problem in der Montage. Wenn es eine Montagelast gibt, dann liegt das Problem am Können des Reparaturpersonals. Wer das Problem verursacht hat, muss es auch lösen.
Wir sind auch schon auf Probleme bei der Installation gestoßen.
Das machen wir doch oft – ich habe noch nie etwas Schlechtes dabei gesehen. Wer Interesse hat, kann mir schlechte Bilder schicken – es geht um die Wärmewiderstände der Lager. Das ist ganz einfach. Schreiben Sie mir per QQ-E-Mail, Linksseite
Es kommt vor, dass das passiert, aber meistens lässt sich nicht herausfinden, was die Ursache ist. Übrigens: Von welchem Hersteller stammen die Turbinen in Ihrer Fabrik?
Die Schäden, auf die ich gestoßen bin, betrafen hauptsächlich die in den Widerstand eingebauten Verbindungsstellen, die leicht beschädigt werden konnten – meist durch Abnutzung. Es gibt zwei Lösungsansätze: Erstens kann man um die Verbindungsstellen Kupferdraht wickeln (das verlängert lediglich die Zeit, bis es zu Schäden kommt, aber löst das Problem nicht endgültig). Zweitens kann man die Anordnung der Leitungen ändern, indem man Löcher in die Platten bohrt und Halterungen einsetzt, damit die Leitungen des Widerstands nicht so leicht mit anderen Teilen in Berührung kommen und abgenutzt werden. Allerdings hängt das auch von der Qualität des Widerstands ab – bei einigen Herstellern ist die Qualität der Widerstände tatsächlich sehr gut.