Radar-Schwallmessgeräte sind bei niedrigen Pegeln ungenau
Thread Content
Dieser Beitrag wurde zuletzt von p156 am 1.3.2016 um 12:43 geändert. Es handelt sich um einen Radar-Levelmesser mit einem Messbereich von 0,4 Metern bis 18,6 Metern. Wenn der Flüssigkeitsspiegel auf 6,5 Meter fällt, zeigt das Gerät einen Wert von über 17 Metern an. Über 6,5 Metern funktioniert das Gerät jedoch normal. Bitte geben Sie eine Lösung an. Das Medium im Tank ist Asphalts, die Temperatur beträgt 130 Grad. Es handelt sich um einen Radar-Levelmesser der Marke Ruida. Modell jevd803pdd1glmvx.）
Bitte beschreiben Sie konkret, um welches Medium, welche Temperatur, welchen Radar-Modellhersteller es sich handelt usw
Die Dampfkonzentration ist zu hoch – liegt das an der Verdampfung?
Wir sind auch auf dieses Problem gestoßen – es wird durch Wasserdampf in der Luft verursacht.
Es wird geschätzt, dass es bei 6,5 Metern eine Störquelle gibt.
Was ist, wenn es auf unter 6,5 m fällt? Wenn alles normal ist, bedeutet das, dass in der Gegend von 6,5 m eine falsche Unterdrückung vorgenommen wurde. Wenn auch dann keine korrekten Messwerte erzielt werden können, liegt das an zu starken Störungen – entweder sind die Störechos in der Gegend von 17 m zu stark, oder es gibt Störungen durch Dampf/Kondenswasser.
Verstehe ich nicht, muss es mal lernen – es handelt sich wohl um falsche Echozeichen, die Störungen verursachen. 1. Ist die Montageposition den Anforderungen für die Radarmontage entsprechend? 2. Die Betriebsbedingungen sollten genauer analysiert werden – warum wird der Dampf als 17 m angezeigt? Ich denke, man könnte das mit den Formeln des Radars berechnen. Außerdem glaube ich, dass der Ansatz vom 7. Stock richtig ist
Wenn der tatsächliche Flüssigkeitsspiegel dem Boden nahekommt, wird die Funktion zur Erkennung des Bodens mit dem Handbediener ausgeführt.
Danke an alle! Das Medium im Behälter ist Asphalts, die Temperatur beträgt 130 Grad, Radar-Schichtmessgerät von Ruida. Modell jevd803pdd1glmvx. Im unteren Bereich gibt es Dampf – daher gibt es im oberen Bereich kaum Störungen, oder? Vielen Dank an alle!
Das Problem lässt sich lösen, indem man bei leerem Behälter falsche Echokurven aufzeichnet. Wahrscheinlich liegt das Problem daran, dass der Rohrabschnitt am oberen Ende des Behälters zu lang ist oder in der Nähe des oberen Bereichs Störquellen vorhanden sind. Bei hohem Flüssigkeitsspiegel sind die reflektierten Signale stark, wodurch die Messungen genau sind. Wenn der Flüssigkeitsspiegel niedrig ist, wird das Signal schwächer – in diesem Fall werden die Werte, die von den Störsignalen erzeugt werden, aufgezeichnet. In der Regel lässt sich das Problem beheben, sofern die Hardware nicht beschädigt ist. Welches Marken- oder Modell-Radar zur Messung des Flüssigkeitsspiegels verwendet wird, weiß ich nicht
Radar-Laufmessgeräte senden seitlich von oben aus gerichtete Radarwellen aus und empfangen anschließend die reflektierten Wellen. Wenn der Tank nicht sehr groß ist, führt die Verwendung dieses Typs zu ungenauen Messungen des Flüssigkeitsspiegels. Es gibt noch eine Variante mit Kabeln – ein Kabel ist mit dem Boden des Behälters verbunden. Diese Variante ist praktischer in der Anwendung. Ich bin kein Experte für Messgeräte, daher kann ich nur so viel sagen. Bitte lassen Sie doch einen Fachmann zu diesen beiden Arten von Radar-Spiegelmessern Stellung nehmen.
Wenn es sich um einen Radarsensor mit Trichterform handelt, sollte man ihn auseinandernehmen, um zu überprüfen, ob der Teer den Trichter verklebt hat. . . .
Es gibt zwar einen Auslass, aber wenn er verstopft ist, darf bei hohem Flüssigkeitsspiegel auch das nicht, oder?
In unserer Fabrik traten früher auch oft dieses Problem auf. Wir nutzten dazu Siemens-Radargeräte – es kam zu Störungen. Manchmal half es, die Filtereinstellungen anzupassen. Doch meistens war es notwendig, die Geräte zu reinigen
Wenn es Störungen gibt, dann sollte die Unterdrückung bei dem niedrigsten Stand des Flüssigkeitsspiegels erneut durchgeführt werden
Erhöhen Sie den oberen Blindbereich angemessen! Außerdem kann man alle Signale aus dem oberen Bereich abschirmen! Kurz gesagt: Es ist fast unmöglich, dass der Flüssigkeitsspiegel 17 Meter erreicht. Es reicht aus, alle Signale über 17 zu blockieren
Eigentlich gibt es keinerlei Probleme bei der Verwendung von Radar zur Messung von Teer. In einem Lagerbereich eines Hafens in Nantong haben wir verschiedene Arten von Ölen. Allerdings erfordert die Verwendung von Radaren mit spitzer Antenne eine höhere Wartungskosten. In Nantong verwenden wir den FMR53 – eine Antenne mit spitzer Form, an der sich keine Verdunstungsprodukte ablagern können. Dadurch ist die Wartung deutlich einfacher. Nach über einem Jahr sind die Nutzerfeedbacks gut. . . . Man könnte darüber nachdenken
Asphalt bei 130°C – in solchen Fällen wird letztendlich ein Wellenleitungs-Radar zur Messung des Füllstands verwendet. Dieses Gerät wird weniger von anhaftenden Stoffen beeinflusst. Bei solch hohen Temperaturen sind Öl und Gas ziemlich dickflüssig und neigen dazu, sich auf der Antenne des Radars abzusetzen. Außerdem haben solche Behälter in der Regel Heizspulen; im Vergleich dazu ist die Wellenleitradar-Technologie deutlich zuverlässiger