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Beim Stillstand des Zentrifugalkompressors wird die automatische Inbetriebnahme der Hilfsölpumpe vorgesehen. Als Schmieröl wird 46#-Dampfturbinenöl verwendet, die Pumpe ist eine Schraubenpumpe. Aber die Hilfsölpumpe schaltet sich wegen Zeitüberschreitung beim automatischen Start ab; beim zweiten manuellen Start funktioniert sie jedoch wieder normal. Was sind in der Regel die Ursachen dafür?
Gibt es ein Störungsreset-Gerät?
Prüfen Sie, ob es Probleme mit der Kette gibt? Oder ist es möglich, dass nach dem Ausfall des Kompressors das Gerät überlastet wird und dadurch der Strom abgeschaltet wird – wodurch die Hilfsölpumpe nicht mehr gestartet werden kann?
Eine mögliche Ursache ist, dass das Schmierölsystem in der Regel mit einer Hochdrucksperre ausgestattet ist; wenn der Auslassdruck über 4,5 bar g liegt, wird der Betrieb unterbrochen. Bei niedrigen Umgebungstemperaturen im Winter sinkt auch die Temperatur des Öls in der Pumpe. Dadurch erhöht sich die Viskosität sowie der Auslassdruck – insbesondere bei Zahnradpumpen – was zum Ausfall der Pumpe führt. Beim ersten Start ist die Flüssigkeit in der Pumpe kalt, wodurch sie abgeschaltet wird. Beim zweiten Start wurde das kalte Öl bereits gepumpt heraus – schließlich befindet sich im Tank in der Regel ein Heizgerät zur Aufrechterhaltung einer konstanten Temperatur. Zudem wurde ein Teil des kalten Öls aus den Leitungen abgeleitet. Dadurch sank der Druck am Pumpenausgang, sodass ein normaler Start möglich war.
Aus elektrischer Sicht: Fehler am Schaltrelais; Feuchtigkeit im Schalter beeinträchtigt die Nutzung des Interlockschalters.
Ohne Fehlerrücksetzungsmechanismus führt ein plötzliches Anhalten des Kompressors dazu, dass die Hilfsölpumpe nach Ablauf der Frist ausfällt!
Ich denke, was im 4. Stock gesagt wurde, macht Sinn. Die Temperatur steigt jetzt wieder an – wenn die Störungen nicht mehr auftreten, dann hat das sicherlich viel mit der Temperatur zu tun!