Verstopfung des Füllstandsmessers im Schwerölbehälter
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Bei den Levelmessern für die Flüssigkeit auf dem Boden der Destillationskolonne der Katalysatoranlage tritt häufig ein Verschließen und Ausfall auf – gibt es gute Lösungen dafür?
Haben nicht alle Schwerölglasplatten und Füllstandsmesser Spülöl? Habt ihr keins?
Auch bei Verwendung von Spülmittel kann es nach längerer Zeit zu einer schlechten Sicht kommen. Es scheint wirklich keine gute Lösung zu geben. . . . .
Wie wird ein Füllstandsmesser entworfen? Wie wird periodisch gespült?
Meint man damit, dass eine regelmäßige manuelle Reinigung durchgeführt wird?
Am Auslass des Füllstandsmessers ist ein Spülanschluss vorhanden, um ihn regelmäßig manuell zu spülen.
Für Öltanks eignen sich Glasplatten nicht – es ist besser, einen Doppel-Flansch-Spiegel zu verwenden. Zudem muss ein Spülfett vorhanden sein, da sonst leicht Kalkbildung oder Verstopfungen auftreten können, was zu ungenauen Anzeigen des Füllstands führt.
Durch den Einsatz eines Doppel-Flansch-Spiegels kann der Transmitter im Innenraum angezeigt werden; im Feld hingegen wird eine Glasscheibe verwendet
Die Anforderungen an die Einstellungen der Füllstandsmesser in den Tanks lauten nun: Sowohl lokale Füllstandsmesser als auch automatische Füllstandsmesser müssen vorhanden sein.