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An der mechanischen Dichtung der Lösungsmittelpumpe entstehen Funken

2016-03-07View Original

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Bei der Produktion ist ein Unfall aufgetreten, ich würde gerne um Rat fragen. Beim Verarbeiten von Lösungsmitteln mit IHF-Korrosionsbeständigkeitspumpen entstehen an der mechanischen Dichtung Funken. Ich würde gerne fragen, wie es hier zu Funken kommt? Die Pumpe arbeitet nicht im Trockenbetrieb, im Lösungsmittelbehälter befindet sich Material. Der Lösungsmittel ist eine Mischung aus Benzol und **Furan. Es ist auch das erste Mal, dass ich auf eine solche Situation stoße. Ich vermute zunächst, dass die Reibflächen der Dichtung überhitzt sind, wodurch hohe Temperaturen entstehen und dadurch das austretende Lösungsmittel entzündet wird – mit der Folge von Funken. Ich frage mich, ob es unter den Fachleuten hier jemanden gibt, der mir bei der Analyse der Ursache helfen kann. Ist es ein Problem mit dem mechanischen Dichtungssystem oder liegt der Grund woanders?
Reply #22016-03-07
Meiner Meinung nach entsteht Reibung zwischen den Teilen des Dichtungsmechanismus und dem Achsenkörper. Wenn es zu Funken kommt, dann entstehen diese sicherlich durch die Reibung zwischen Metallen: 1. Beispielsweise bei Dichtungsmechanismen mit Hartmetall- oder Siliziumkarbidkontaktflächen – wenn diese Kontaktflächen abgenutzt sind, entstehen beim gegenseitigen Reiben des Dichtungsmechanismus Funken. 2. Zwischen dem metallischen Teil der Dichtung und der Welle kommt es zu einer relativen Bewegung. Es entstehen auch Funken
Reply #32016-03-07
Schicken Sie ein Schema des vorhandenen Dichtungsgehäuses der Pumpe
Reply #42016-03-07
Ich weiß nicht, in welcher Form Ihre mechanische Dichtung ist, aber im Allgemeinen entstehen durch die Reibung zwischen dem beweglichen und dem festen Ring keine Funken – schließlich befinden sich beide Teile in einer Flüssigkeit. Wie könnten da sichtbare Funken entstehen? Wahrscheinlicher ist, dass es an der Reibung zwischen dem mechanischen Dichtungsgehäuse und dem Dichtungsdeckel liegt. Bei einem neu verwendeten Dichtungsset sollte man überprüfen, ob der radiale Abstand zwischen Deckel und Gehäuse gleichmäßig ist. Bei einem bereits eine Weile im Einsatz befindlichen Dichtungsset sollte man insbesondere prüfen, ob die Lager abgenutzt sind und ob der Spielraum zu groß ist.
Reply #52016-03-08
Ist die Strömungsgeschwindigkeit zu hoch, wurde die elektrostatische Entladung nicht richtig abgeleitet – entstehen dadurch Elektrostaatiksspitzen?
Reply #62016-03-08
Benzol und **Furan sollten wohl mit Edelstahlpumpen transportiert werden können. Bei der Verwendung von korrosionsbeständigen Pumpen kann es während der hohen Drehzahlen zu einer Anreicherung von Elektrizität kommen – sollte man da nicht etwas entzündbares Material verwenden?
Reply #72016-03-08
Das Medium aus Benzol und **Furan scheint wohl dazu neigend zu sein, statische Elektrizität anzusammeln. . . Das ist immer noch eine Fluorkunststoff-Pumpe. . . Ist der Dichtungsring bei Nullpotential? . Dann entstehen statische Funken. . .
Reply #82016-03-08
Für IHF-Pumpen sollten normale WB2-Dämpfungsdichtungen verwendet werden. Meiner Meinung nach sollte bei der Transportierung von brennbaren, explosiven oder anderen gefährlichen Stoffen eine magnetische Pumpe ohne Dichtung eingesetzt werden – so entsteht keine Gefahr von Leckagen, und die mechanische Dichtung wird überflüssig Wenn Sie Interesse haben, können Sie mir eine private Nachricht schicken

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