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Dieser Beitrag wurde zuletzt von 654262293 am 8.3.2016 um 16:41 bearbeitet. Thema der Woche: Gründe für die Abnahme der Temperatur des Katalysators in der Syntheseturm – wie soll damit umgegangen werden? (Mit Beschreibungen vor Ort.) 2016.03.07---03.13 (1) Störung der Selbstregelventile, Ventile öffnen sich weit, Druck im Dampfkessel sinkt. Maßnahme: Öffnen des Bypass-Ventils der automatischen Regulierventile, um den normalen Druck aufrechtzuerhalten; Schließen der Vor- und Nachschaltventile der automatischen Regulierung; Anruf bei der Messtechnikabteilung zur Reparatur. (2) Hoher Durchfluss von Zirkulationsgas. Behandlung: Öffnen des Kurzschlussventils der Zirkulationspumpe, um die Menge an zirkulierendem Gas zu verringern. (3) Die Menge an Frischgas nimmt ab. Maßnahme: Verringerung des Durchflusses der Zirkulationsluft sowie Anfrage an die Disposition zur Erhöhung der Belastung. (4) Das Verhältnis von Wasserstoff zu Kohlenstoff ist zu hoch oder zu niedrig. Bearbeitung: Kontaktieren Sie die Disposition, um die Zusammensetzung des Synthesegas anzupassen. (5) Katalysatorvergiftung, abnehmende Aktivität. Bearbeitung: Kontaktieren Sie die Disposition, um sicherzustellen, dass das gereinigte Gas aus dem vorherigen Abschnitt qualitativ einwandfrei ist ; Gleichzeitig kann die Reaktionstemperatur um 2–3 °C angehoben werden. (6) Die Menge an Abwasser, die aus dem Dampfkessel abgeleitet wird, ist zu hoch. Maßnahme: Verringerung der Abwassermenge. (7) Hoher Methanolgehalt im Gas, das in den Turm eingeleitet wird. Maßnahmen: Je nach genauer Ursache kann die Temperatur des Gases am Ausgang des Wassertreibers gesenkt werden oder der Flüssigkeitsstand im Methanol-Trenner verringert werden. (8) Hoher Anteil an Inertgasen. Behandlung: Erhöhung der Menge an Abgasen, die zur Wasserstoffrückgewinnung behandelt werden. (9) Das Temperaturmessgerät funktioniert nicht. Bearbeitung: Kontaktieren Sie die Instrumentenwartung. (10) Fehlbedienung. Behandlung: Anpassen der Vorgehensweise so schnell wie möglich, um die Temperatur zu erhöhen.
Niedrige Eintrittstemperatur in den Turm, hoher Kreislaufvolumen, Veränderungen in der Zusammensetzung des Gases, hoher Anteil an Inertgasen, geringes Volumen des Ausgangsgases, Einfluss auf die Aktivität des Katalysators usw. – Lösungen: Erhöhung der Eintrittstemperatur, Verringerung des Kreislaufvolumens, Anpassung der Gaszusammensetzung, erhöhter Ablass, erhöhtes Volumen des Ausgangsgases; bei Bedarf Austausch des Katalysators