Probleme mit der Entlüftung der Zentrifugalentladepumpe
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Herkömmliche Zentrifugalentladepumpen müssen in der Regel vor dem Betrieb entlüftet werden. Die übliche Vorgehensweise besteht darin, die Entlüftungsventile, die zwischen dem Pumpenausgang und der Rückflussklappe angeordnet sind, zu öffnen. Sobald die Flüssigkeit unter dem Einfluss der Schwerkraft zum Entlüftungsventil gelangt ist, wird dieses geschlossen. Anschließend wird die Pumpe gestartet (einige Schritte werden hier weggelassen). Frage: Bei jedem Entlüften wird etwas Material ausgeschieden. Der Hersteller nimmt dieses Material nicht mit und kann es selbst auch nicht verarbeiten. Haben Sie vielleicht gute Methoden zur Rohrleitung, mit denen die Pumpe ohne gezieltes Entlüften in Betrieb genommen werden kann? Oder sollte man eine Saugpumpe verwenden?
Ihr entladen mit Zentrifugalpumpen – welches Material entladen Sie? Wir arbeiten an einem Projekt, bei dem Zentrifugalpumpen zum Entladen von Lkws verwendet werden. Wir haben erfahren, dass diese Pumpen das Entladen nicht vollständig bewirken können. Gibt es bessere Pumpen dafür?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von yangyong1980 am 9.3.2016 um 11:47 bearbeitet. Bei Zentrifugalpumpen ist die einfachste, sicherste und umweltfreundlichste Methode, die Auslassventil oder das Rückflussventil zu öffnen. Anschließend wird das System für etwa eine Minute ruhen gelassen – danach kann das Auslassventil wieder geschlossen werden. Starten: lol
In unserem Unternehmen treten solche Probleme bei Pumpen zum Entladen von Salzsäure auf, da sie in der Nähe des Neutralisierbecken befinden, fließt daher eine kleine Menge des Stoffes in das Becken. . Um Geld zu sparen, kann das abgeleitete Material in den Tankwagen zurückgefüllt werden. . . . . Es scheint, dass diese Verluste vorerst unvermeidlich sind
Was der Poster sagt – es geht auch, eine Saugpumpe zu verwenden. Eine Saugpumpe muss nur beim ersten Gebrauch mit Flüssigkeit befüllt werden. Danach ist keine weitere Befüllung mehr notwendig, da sich die Flüssigkeit im Pumpenraum befindet. Beim zweiten Gebrauch kann die Pumpe direkt in Betrieb genommen werden.
Die Saugpumpe muss tatsächlich nur einmal gefüllt werden, was aus Gründen der Materialersparnis vorteilhaft ist. Aus einer anderen Perspektive betrachtet scheinen ihre Stabilität und Sicherheit nicht so hoch zu sein wie bei Zentrifugalpumpen. In unserer Fabrik werden ausschließlich Zentrifugalpumpen für das Entladen verwendet – aufgrund der Besonderheiten der verwendeten Stoffe wie Methanol, Essigsäure, Salzsäure, Schwefelsäure usw. Funktionieren diese Pumpen jedoch einwandfrei. Saugpumpen werden in der Regel für Wasser verwendet und weisen oft viele Probleme auf, wie Kavitation, starke Vibrationen sowie Lecks im Dichtungsmechanismus. Es scheint, dass die Wartung der Zentrifugalpumpe relativ einfach ist!
Ich verstehe, was du meinst. Ich überlege auch, ob diese Methode geeignet ist. Ich denke jetzt daran, einen Entlüftungsschlauch mit einem Durchmesser von 15 in den Tank einzubauen. Beim Entlüften soll die Ventilklappe vollständig geöffnet werden, und nachdem die Entlüftungsklappe geschlossen ist, soll die Pumpe gestartet werden. Was ich nicht verstehe ist: 1. Kann eine Saugpumpe dieses Problem lösen? (Die Entfernung vom LKW bis zur Pumpe beträgt etwa 25 Meter, dazwischen gibt es eine U-förmige Kurve, die die Straße überquert.) 2. Welche Nachteile hat eine Saugpumpe im Vergleich zu dieser gewöhnlichen horizontalen Zentrifugalpumpe?