Das Problem der stabilen Arbeitsplätze

Der Unterschied zwischen Absorption und Destillation besteht darin, dass bei der Absorption die Trennung aufgrund der unterschiedlichen Löslichkeit der Bestandteile der Mischung in dem Lösungsmittel erreicht wird； Letzteres erreicht die Trennung durch die unterschiedliche Verdampfbarkeit der einzelnen Bestandteile der Mischung. Gemeinsamkeiten von Absorption und Destillation: Beide gehören zu Problemen des Gleichgewichts zwischen gasförmiger und flüssiger Phase. Für die Bestimmung der Phasengleichgewichtskonstanten kann auf entsprechende Literatur zurückgegriffen werden. Aus Sicht des Massenaustauschprozesses umfasst der Absorptionsprozess lediglich den Massentransport der absorbierten Komponenten von der Gasphase in den Absorber. Im Destillationsprozess hingegen findet nicht nur ein Massentransport der schwereren Komponenten aus der Gasphase in die Flüssigkeitsphase statt, sondern auch ein Massentransport der leichteren Komponenten aus der Flüssigkeitsphase in die Gasphase. Daher ist der Absorptionsprozess ein einseitiger Stoffaustausch, während der Destillationsprozess einen zweiseitigen Stoffaustausch darstellt. Es mag etwas umständlich sein, aber ich denke, dass es dir hilft, deine Frage zu verstehen, wenn du diese Konzepte klärst! Zur zweiten Frage frage ich Sie umgekehrt: Werden die Ausgangsstoffe der Destillationsanlage als Ethanolverbrennbarer Kraftstoff bezeichnet? Was ist seine Zufuhr? Derzeit sind keine Daten zu Benzin vom Boden der Absorptionskolonne sowie zu Deethanisiertem Benzin verfügbar. Sobald sie vorhanden sind, werde ich sie hier posten – dann werden Sie es verstehen!

Die Zufuhr für die Analyseturm sollte die Flüssigphase aus dem Trennkessel sein – (C3, C4, C5?) ), Ach, auf jeden Fall gibt es am Ausgang der Dampfturbine einen Öl-Luft-Trenner; die Substanzen, die aus dem Boden des Behälters austrittsen,

Um Missverständnisse durch unterschiedliche Bezeichnungen zu vermeiden, wird es in den meisten Fällen als Kondensationsöl bezeichnet!

Kleines Benzin gelangt in den Absorptionsbehälter, um die Kohlenwasserstoffverbindungen der Klassen C3 und C4 aufzunehmen. Auf welchem Prinzip beruht das? Ist es deshalb, weil Flüssiggas sich leicht in Schmieröl lösen lässt? Warum wird auch ein Teil des stabilisierenden Benzins aus dem Stabilisierungsturm als Adsorptionsmittel im Adsorptionsbehälter verwendet? Antwort: Bei bestimmten Temperaturen und Drücken unterscheidet sich die Löslichkeit der C3- und C4-Komponenten in den Bestandteilen des Benzins. Dies beruht im Grunde auf dem Absorptionsprinzip. Der Grund dafür, warum stabiles Benzin als Absorptionsmittel in den Absorptionsbehälter eingesetzt wird, liegt darin, dass so ein hoher Flüssigkeits-Gas-Verhältnis erreicht werden kann – was wiederum eine bessere Absorptionswirkung gewährleistet (da stabiles Benzin keine C3- und C4-Komponenten enthält). Andernfalls müssten die Abmessungen der Geräte zur Absorption und Desorption erhöht werden, und die Betriebsbedingungen würden schwieriger werden. Es gibt noch eine Frage: Bestehen die Zutaten für die Aufbereitungsanlage aus C3-, C4- und C5-Kohlenwasserstoffen? Antwort: Zu den Zutaten, die in den Desorptionsbehälter eingespeist werden, gehören wohl Trockengas mit C2-Komponenten, Flüssiggas mit C3- und C4-Komponenten sowie Benzin mit C5–C8-Komponenten. Das sind meine persönlichen Meinungen.

Wenn du meinst, warum Schmierbenzin Flüssiggas aufnehmen kann, dann liegt das Prinzip im Gleichgewicht von Ähnlichkeiten und Übereinstimmungen. Was das Prinzip der Absorption und Desorption angeht, so gibt es dazu Informationen in den technischen Fragen. Der Kollege oben hat recht – es scheint, als hätte stabiles Benzin eine höhere Löslichkeit für C3C4

Analyse der Zufuhrzusammensetzung des Turms: geringe Menge an C1, C2； Benzinbestandteile C3, C4 sowie C5-C11.