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Am 24. Dezember 2015 ging die Anlage zur Herstellung von Leichtbenzinether bei der Guangxi Petrochemical Company in Betrieb – und zwar bereits einen Monat lang. Nach ersten Schätzungen war es möglich, bei einer Eingangsbelastung von 70 Prozent des designeden Wertes den Methanolumwandlungsprozess in voller Kapazität durchzuführen. Dadurch entstand im selben Monat eine direkte Ersparnis von 7,4 Millionen Yuan. Das Gerät nutzt die Katalyse-Destillations-Technologie von Kerry Environmental Protection Technology Co., Ltd. Dabei werden KC116-BD-Katalyse-Destillationskomponenten (Modulkatalysatoren) eingesetzt. Als Rohstoff dient reiner Benzin. In diesem Prozess reagieren die aktiven Olefine mit Kohlenstoffzahl 4 bis 7 sowie Alkohole miteinander, wodurch entsprechende Ether entstehen. Nach Inbetriebnahme werden jährlich fast 60.000 Tonnen Methanol in solche Etherprodukte umgewandelt, die anschließend in den Benzinpool der Anlage eingefügt werden. Nach der Etherifizierung kann der Oktanzahlwert des Leichtbenzins um fast 2 Einheiten erhöht werden. Der Anteil an Olefinen im Leichtbenzin sinkt von 62,5 % auf 27 %. Zudem sinkt der Dampfdruck um 21,4 Kilopascal. Dadurch wird die Herstellung von Benzin nach Norm Nation V erleichtert. Seit Inbetriebnahme der Etherisierungsanlage am 23. November 2015 haben die Bediener bei Guangxi Petrochemical intensiv nach Wegen gesucht, um die Betriebsbedingungen zu optimieren. Unter Berücksichtigung der Eigenschaften der Rohstoffe sowie des Gehalts an aktiven Bestandteilen wurde das Verhältnis von Alkohol zur Reaktionsflüssigkeit so festgelegt, dass die Umsetzungsrate der Anlage maximiert werden konnte. Gleichzeitig wurde versucht, den Verbrauch an frischem Wasserstoff zu verringern – unter der Voraussetzung, dass die Anforderungen an die Diene erfüllt bleiben – um den minimal möglichen Wasserstoffverbrauch zu gewährleisten. Bei den aktuellen Preisen für Benzin bringt die Umwandlung von Methanol in Benzin dem Guangxi Petrochemical im ersten Monat nach Inbetriebnahme der Etherisierungsanlage einen direkten Gewinnzuwachs von 7,4 Millionen Yuan. Im Jahr 2008 entwickelte die Kerry Environmental Protection Technology Co., Ltd. den mit eigenem geistigen Eigentum ausgestatteten KC116-BD-Modul – ein Element für die katalytische Destillation durch Etherisierung. Es wird hauptsächlich als Füllmaterial in Katalyse-Destillationskolonnen für die Etherisierung von Leichtbenzin verwendet, um eine tiefgreifende Umwandlung des Leichtbenzins in den Rohstoffen sowie die Trennung der Produkte zu ermöglichen. Im Vergleich zu KC116 weist KC116-BD den Vorteil einer hohen Energieeffizienz auf. Bei der von Kerry Environmental Protection Technology Co., Ltd. entwickelten Technologie zur Etherisierung von Benzin mittels Katalysatoren liegt die Gesamtumsetzungsrate bei den C5-tertiären Alkenen bei ≥95 %. Bei den C6-tertiären Alkenen beträgt die Umsetzungsrate ≥50 %. Nach der Mischung des etherisierten Leichtbenzins mit dem Schwerbenzin sinkt der Anteil an Alkenen im FCC-Gesamtbenzin um 10 Prozentpunkte. Der Oktanzahlwert des etherisierten Benzins steigt um mehr als 1 Einheit. Zudem sinkt der Dampfdruck des Benzins um 25 % bis 29 %. Außerdem wird 4 % des weniger wertvollen Methans in wertvolleres Benzin umgewandelt, wodurch die Ausbeute an Benzin erhöht wird. Zu den wichtigsten Patenttechnologien gehören: ein Verfahren zur Etherisierung der leichten Destillate von Benzin, ein Katalysator für die Etherisierung von Leichtbenzin sowie seine Herstellungsmethode, außerdem ein Katalysator aus Harzen mit hoher Austauschkapazität sowie seine Herstellungsmethode usw
Kerry Umwelttechnologie? Ich gehe erst mal Nachhilfe machen~~
Tatsächlich wird diese Technologie bereits seit langer Zeit eingesetzt – vereinfacht ausgedrückt handelt es sich dabei um die erneute Aufteilung der Bestandteile von Benzin!
Gute Technologie sollte mit allen geteilt werden
Dieses Unternehmen verfügt außerdem über eine fortschrittliche Desulfurisierungstechnologie für MTBE sowie über die Fähigkeit, Katalysatoren für MTBE und andere Produkte herzustellen
Hat gerade 700.000 investiert, in Bau
Funktionieren die Katalysatoren und die Benzinhydrogenergieanlagen einwandfrei?
Die Ankunft bei ** verzögerte sich um ein paar Tage, was im Grunde normal ist.
Die Ankunft verzögerte sich um ein paar Tage – im Großen und Ganzen aber normal.