Probleme mit den Kompressoren für das Polypropylen-Zyklusgas
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Die Polypropylenanlage verwendet inländische Labyrinthkompressoren der Klasse 2 mit 4 Zylindern. Bei der Herstellung von Produkten mit hohem Schmelzpunkt kommt es häufig zu Stillständen aufgrund eines niedrigen Druckunterschieds im Filter der Schmierölpumpe. Nach Analyse liegt die Viskosität des Schmieröls bei etwa 70, der Flammpunkt bei 60. Dies wird vermutlich durch Oligomere, kondensierte Öle sowie Buten im Öltank verursacht. In welchen Haushalten ist eine ähnliche Situation aufgetreten, und wie kann man vorgehen, um zu verhindern, dass diese Verunreinigungen in den Öltank gelangen? Ich wende mich an Kollegen aus dem Bereich Polypropylen oder an Experten, die sich mit der Konstruktion von Labyrinthmaschinen auskennen.
Ich habe es noch nie gesehen – wie hoch ist der Druck des Propylen-Gases beim Entlüften des Kurbelgehäuses? Ist dieser Druck zu hoch, sodass die Olefine leichter löslich werden? Oder aus anderen Gründen, ich weiß es nicht, warte auf einen Experten.