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Nach Verwendung von Olefinreduktionsadditiven erhöht sich die Ausbeute an Flüssiggas ( ), während die Ausbeute an Benzin und Diesel ( ) bleibt. A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden A C
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven steigt die Ausbeute an Flüssiggas (A, Anstieg), während die Ausbeute an Benzin und Diesel sinkt (C, Abfall)
Nach Verwendung des Olefin-Reduktionsadditivs: Ausbeute an Flüssiggas ( A ), Ausbeute an Benzin und Diesel ( C )
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven: Die Ausbeute an Flüssiggas ( A ), die Ausbeute an Benzin und Diesel ( ). A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven: Die Ausbeute an Flüssiggas ( C ), die Ausbeute an Benzin und Diesel ( A ). A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven: Die Ausbeute an Flüssiggas (A), sowie die Ausbeuten an Benzin und Diesel (C). A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven: Die Ausbeute an Flüssiggas (A), die Ausbeute an Benzin und Diesel (C). A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden
Nach Verwendung des Olefin-Reduktionsadditivs: Ausbeute an Flüssiggas (a), Ausbeute an Benzin und Diesel (c)
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven: Die Ausbeute an Flüssiggas ( A), die Ausbeute an Benzin und Diesel (C). A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden
A,,,,,,,,C,,,,,,,
Nach Verwendung von Olefin-Reduktionsadditiven: Die Ausbeute an Flüssiggas ( A ), die Ausbeute an Benzin und Diesel ( C ). A. Steigt B. Bleibt unverändert C. Sinkt D. Kann nicht bestimmt werden