【Jeden Tag eine Frage】3.23 Multiple-Choice-Frage: Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind ( ).
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Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind ( ). A Die Anlaufstromstärke ist hoch, wodurch die Windungen des Motors zerstört werden können.B Beim Anlassen entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Anlassen ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Anlassen ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann.
Antwort: B – Beim Anlassen entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können
Beim Start von B entsteht im Netzwerk ein erheblicher Spannungsabfall, wodurch die Lasten auf derselben Leitung nicht ordnungsgemäß funktionieren können
Beim Start von B entsteht im Netzwerk ein erheblicher Spannungsabfall, wodurch die Lasten auf derselben Leitung nicht ordnungsgemäß funktionieren können
Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind (B). A Die Startstromstärke ist hoch, wodurch die Wicklungen des Motors zerstört werden können.
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind (B). A Die Startstromstärke ist hoch, wodurch die Windungen des Motors zerstört werden können.
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind (B). A Die Startstromstärke ist hoch, wodurch die Wicklungen des Motors zerstört werden können.
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
Beim Start von B entsteht im Netzwerk ein erheblicher Spannungsabfall, wodurch die Lasten auf derselben Leitung nicht ordnungsgemäß funktionieren können
Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind (B). A Die Startstromstärke ist hoch, wodurch die Windungen des Motors zerstört werden können.
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
Die Hauptgefahren durch den direkten Anlauf eines dreiphasigen Asynchronmotors sind (B). A Die Startstromstärke ist hoch, wodurch die Windungen des Motors zerstört werden können.
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
B Beim Start entsteht im Leitungsnetz ein großer Spannungsabfall, wodurch die Lasten im selben Netz nicht ordnungsgemäß funktionieren können.
C Beim Start ist der Leistungsfaktor gering, was zu erheblichen Verlusten führt.
D Beim Start ist das Anlaufdrehmoment zu gering, sodass der Motor keine Last bewegen kann
Der Anlaufstrom ist sehr hoch, wodurch die Windungen des Motors zerstört werden können