Lösung für Überdruck im Urea-System mit Kohlendioxid-Strippverfahren
Thread Content
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Reinigung OK am 27.03.2016 um 12:01 bearbeitet. Es wird dringend nach Lösungen für das Problem der Überdruckentstehung bei der Herstellung von Urea mittels Kohlendioxid-Strippverfahren sowie für die niedrige Temperatur des Flüssigkeitsausflusses aus dem Reiniger gesucht. Das System wird 24 Stunden lang isoliert und unter Druck gehalten. Beim Starten sinkt der Druck auf 5,0 MPa. Nach dem Hinzufügen des Materials funktioniert alles normal. Nachdem die Granulation abgeschlossen ist, steigt der Systemdruck nach 3 Stunden allmählich an, bis schließlich ein Überdruck entsteht. Die Temperatur des Flüssigkeitsausflusses aus dem Reiniger beträgt 147 °C – das ist zu niedrig. Nach 4 Stunden Anpassungen hat sich die Situation nicht verbessert. Jetzt wurde der Druck abgelassen und das Material erneut hinzugefügt. Ich hoffe, jemand kann mir einen Rat geben, um dieses Problem zu lösen.
Die Temperatur des Waschers ist niedrig – besteht das Risiko eines Überlaufs der Flüssigkeit im Syntheseturm? Wie gut ist die Saugleistung des Sprülers – reicht der Druck aus?
Beim Start ist der Druck zu niedrig; eine niedrige Temperatur des Reinigers weist auf einen niedrigen Ammoniak- und Kohlenstoffgehalt hin. Das System muss isoliert und unter Druck gehalten werden – beim Start sollte der Druck mindestens 7,0 MPa betragen.
Könnten Sie genauer sein? Nach Ihrer Beschreibung scheint das N/C-Verhältnis niedrig zu sein
Nach dem Versiegeln des Turms führt das Fahren dazu, dass die Systemkomponenten durcheinandergeraten. Es wird vermutet, dass ein hoher Wasserkohlenstoff-Verhältnis für den Rückgang der Umwandlungsrate sowie für den hohen Systemdruck verantwortlich ist. Es wird empfohlen, die Last zu verringern und die Frequenz der Ammoniumpumpe anzupassen, um zu verhindern, dass das System überlastet wird. Dadurch sollte sich die Situation in einer Schicht verbessern.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von 1025199692 am 31.03.2016 um 11:20 geändert. Wie hoch sind die Temperaturen beim Einführen und Entfernen von Wasser? Wie hoch sind die Temperaturen vor dem Fahren – und wie hoch sind sie jetzt? Wurde während des Abdichtens des Hochspülers das System richtig entleert, oder gibt es leichte Verstopfungen?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von 1025199692 am 31.03.2016 um 11:21 bearbeitet. Nach dem Start des Betriebs steigt das Verhältnis von Wasser zu Kohlenstoff sicherlich an. Die niedrige Temperatur des Flüssigkeitsausflusses deutet jedoch darauf hin, dass während des Betriebs weniger NH3 vorhanden ist.