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Diesen Beitrag hat zuletzt „Sandmeer-Fisch“ am 5.4.2016 um 10:12 bearbeitet. :( Liebe Experten, ich arbeite derzeit an der Prozessplanung für eine Katalytische Krackanlage. Bei der Wärmeübertragung in dem Destillationskolben treten viele Probleme auf. Die Temperatur der zirkulierenden Wärme im oberen Teil des Destillationskolbens ist zu niedrig – ich weiß nicht, wie man damit umgehen soll. Die Verwendung von Luftkühlung ist etwas verschwenderisch. Wenn man die Wärme stattdessen für die Reboiler der nachfolgenden Kolben verwendet, reicht die Wärme wiederum nicht aus. Auch bei der zweiten Methode treten ähnliche Probleme auf. Dadurch müssen für die Reboiler der nachfolgenden Entgasungs- und Stabilisierungskolben sowie des Benzingetrennkolbens zusätzlicher Dampf bereitgestellt werden. Haben Sie irgendwelche guten Vorschläge in dieser Situation? Wie erfolgt eigentlich die Wärmeübertragung in herkömmlichen Destillationskolben für die katalytische Krackung? Gibt es gute Software-Tools zur Optimierung? Anmerkung: Das Rohmaterial ist leichtes Destillatöl.
Bei geringer Verarbeitungsmenge ist es nicht notwendig, die Zirkulationsmenge des Wasserkühlers durch Luftkühlung zu erhöhen; bei hoher Verarbeitungsmenge ist es besser, eine Luftkühlung hinzuzufügen
Erwärmen des entsalzten Wassers, um der Gasaufteilung Wärme bei niedriger Temperatur zu liefern
Der neu entworfene Katalysator weist eine Zirkulationsanlage an der Oberseite auf; außerdem gibt es einen Wärmetauscher am Boden des Propangetrennerturms. Nach dem Wärmetausch wird die Wärme mit warmem Wasser ausgetauscht, um so die Gasdestillation, den MTBE-Verarbeitungsprozess sowie das Heizsystem zu versorgen. Es entsteht eine thermische Verbindung.
Beziehen Sie sich auf die Rückführung in der Mitte, die der Gasphase Wärme für den Reboiler liefert?
Großer Meister, aber der Temperaturunterschied zwischen unserem Top-Loop und dem Reboiler des Depropanierungs-Turms beträgt weniger als zehn Grad – es scheint, in diesem Fall ist kein Wärmetausch möglich