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Korrosion durch Kontakt zwischen Graphitumhüllungen und Kohlenstahl?

2016-04-04View Original

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Bei der Verbindung mit Flanschen werden in der Regel Graphitwickel verwendet, um die Dichtigkeit zu verbessern. Aber kann es bei direktem Kontakt von Graphit mit Kohlenstahl zu Korrosion durch Kontakt kommen? Aus praktischer Sicht wird das nicht passieren, aber warum?
Reply #22016-04-04
Die beste Methode: Tragen Sie vor dem Einsetzen der Dichtungen eine Schicht Butter auf
Reply #32016-04-05
Der Teil der Dichtung, der mit der Abdichtungsfläche in Berührung kommt, besteht aus Edelstahl
Reply #42016-04-05
Diese traditionellen, bewährten Methoden werden nicht empfohlen, da sie die Belastbarkeit der Dämpfer beeinträchtigen. Es ist möglich, dass die Dämpfer herausgedrückt werden. In vielen Ländern sind solche Vorgehensweisen aufgrund von Sicherheitsvorschriften nicht zulässig.
Reply #52016-04-05
Das funktioniert nach anderen Prinzipien als die mikroskopische Kohlenstoffchemische Korrosion. Bei der mikroskopischen Korrosion entstehen Mikrobatterien, wodurch Reduktionsreaktionen stattfinden – und das innerhalb des Metalls. Bei der hier beschriebenen Methode hingegen entsteht durch die Dehnbarkeit und Formbarkeit des Kohlenstoffs eine abdichtende Schicht, wodurch eine Abdichtung erreicht wird. Das ist wohl schwer zu verstehen, oder?
Reply #62016-04-05
Die Oberfläche der Edelstahl-Dichtung ist mit einer 0,2-mm-dicken Graphitbeschichtung versehen, die ein Carburisierungsphänomen durch Kontakt mit Kohlenstoffstahl verhindert
Reply #72016-04-06
Welche sind die häufigsten Ursachen für das Versagen von Graphitdämpfern in der täglichen Produktion? Selbst bei Korrosion sollte Graphit als Kathode geschützt werden, oder?
Reply #82016-04-06
Tatsächlich stellt das Korrosionsproblem bei Graphitdichtungen, die als Dichtmaterial in der Industrie eingesetzt werden, tatsächlich ein großes Problem dar. Später wurden jedoch Verbesserungen am Material aus weichem Graphit vorgenommen: Es wurden organische und anorganische Korrosionshemmer hinzugefügt, aktive Metalle zur Anodenbeschichtung eingesetzt sowie die Herstellungsverfahren so verbessert, dass der Gehalt an Elektrolyten reduziert werden konnte. Durch diese Verbesserungen wurde das Korrosionsproblem erheblich verbessert. :)
Reply #92016-04-06
Kommt Graphit in Berührung mit Stahl, entsteht eine typische Galvanzelle, wodurch ein schneller Prozess der Galvanikkorrosion stattfindet? ? ?
Reply #102016-04-08
1. Die Graphitwickeldichtung ist an sich nicht korrosiv; 2. Es wird angenommen, dass Graphit als Kathode verwendet wird. Nach dem Prinzip der Batterien wird Kohlenstahl als Negativpol verwendet, es fehlen jedoch die Voraussetzungen für die Bildung eines Schaltkreises.
Reply #112016-04-08
Der Beitragstäter überlegt zu viel. Bei vielen unserer Kohlenstahlflansche werden innen und außen Edelstahl-Drehschrauben-Dämpfer verwendet – und das seit zehn Jahren, ohne irgendwelche Probleme
Reply #122016-04-08
Das in den Rohren fließende Medium kann ein Elektrolyt sein. In der Luft wiederum sind Wasser, Sauerstoff usw. enthalten – in einer solchen elektrolytischen Umgebung ist es einfach möglich, bestimmte Prozesse zu realisieren
Reply #132016-04-08
Ich würde gerne fragen: Welcher Schritt dabei ist wohl falsch? Ich frage mich auch: dizzy:
Reply #142016-04-09
Wichtig ist, dass bei Bedenken hinsichtlich einer ionisierenden Korrosion die Kohlenstahlflansche mit Lack beschichtet werden können, um sie vor Korrosion zu schützen! Aber im Allgemeinen wird die Korrosion nicht allzu stark sein! Tatsächlich ist es wichtig zu beachten, dass die für Edelstahlflansche verwendeten Schrauben – im Gegensatz zu Schrauben aus anderen Materialien – anfällig für Korrosion sind. Neben Maßnahmen zur Korrosionsbekämpfung müssen diese Schrauben daher regelmäßig ausgetauscht werden

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