Wöchentliches Thema: Allgemeine Fragen und Antworten zu Radialkompressoren? Bitte machen Sie mit! 26.06.2016–07.03

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Wir hoffen, dass Freunde sich aktiv an den wöchentlichen Themen der Methanolbranche beteiligen. Der Zweck dieser Aktivität besteht darin, das erlernte Wissen zu überprüfen. Im Prozess der Beantwortung von Fragen* * Gleichzeitig werden wir die Wissensbreite aller Meeresfreunde verbessern und erweitern, damit wir das Gedächtnis verstehen und verbessern, vergessene Erinnerungen wiederherstellen, Diskussionen über kontroverse Themen stärken und gemeinsam Fortschritte erzielen können. Wenn Sie Kommentare oder Vorschläge haben, hoffe ich, dass Sie diese aktiv einbringen können, damit wir diesen Methanolsektor gemeinsam weiterentwickeln und diese gemeinsame Kommunikationsplattform für alle aufbauen können! ! Wer Fragen beantwortet, wird belohnt, es stehen spannende Inhalte zur Verfügung und die Antworten werden sichtbar. Wöchentliches Thema: Allgemeine Fragen und Antworten zu Radialkompressoren? Bitte machen Sie mit! 26.06.2016 – 07.03. 1. Welche Faktoren verursachen Druckstöße in Radialkompressoren? Antwort: Die Gründe für das Überspannungsphänomen im tatsächlichen Betrieb sind ungefähr folgende:: 1) Der Gasstrom ist gering und gelangt in den Schwallbereich. 2) Der Gasausgangsdruck ist zu hoch und gelangt in den Schwallbereich. 3) Unsachgemäßer Betrieb führt zu Spannungsspitzen. 4) Schäden an mechanischen Teilen führen zu Überspannungen. 5) Zusätzlich: Ein plötzlicher Abfall der Drehzahl, große Temperatur- und Gewichtsschwankungen des komprimierten Mediums sowie ein niedriger Ansaugdruck können ebenfalls zu Druckstößen führen. 2. Wie kann ein Druckstoß im Radialkompressor beseitigt werden? Antwort: Wenn ein Druckstoß auftritt, sollte der Durchfluss sofort erhöht werden (öffnen Sie das Auslassentlüftungsventil oder das Bypassventil zwischen Einlass und Auslass – das Druckstoßventil, um den Ausgangsdruck zu reduzieren), um die Gefahr zu beseitigen. Anschließend sollte die Ursache des Spannungsstoßes ermittelt, versucht werden, ihn zu beseitigen, geprüft werden, ob die Maschine beschädigt ist, und dann der Normalbetrieb wieder aufgenommen werden. Wenn das System den Druck aufrechterhalten muss, erhöhen Sie nach dem Öffnen des Druckstoßventils und dem Gasrückfluss die Geschwindigkeit entsprechend, um den Ausgangsdruck auf das ursprüngliche Niveau zu erhöhen. 3. Was sind die wichtigen Indikatoren und Funktionen von Schmieröl? Antwort: Die Indikatoren für Schmieröl sind: Viskosität, Feuchtigkeit, Säurezahl, Flammpunkt, Stockpunkt, mechanische Verunreinigungen, Oxidationsbeständigkeit, Aschegehalt usw. ； Die Funktion ist: Schmierung, Kühlung, Spülung, Staubschutz und Korrosionsschutz, Korrosions- und Vibrationshemmung, Ent- und Entladen, Rostentfernung usw.