Welche Faktoren sorgen dafür, dass der Überlastschutzklappeneinlass des Methanol-Synthesekompressors automatisch geöffnet wird?
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In einem Anlagenkomplex zur Herstellung von 600.000 Tonnen Methanol öffnete sich innerhalb eines Monats die Stotterventil des Methanol-Synthesekompressors viermal automatisch. Ursachenanalyse: Welche Faktoren führen dazu, dass der Überlastschutzklappeneinrichtung des Methanol-Synthesekompressors automatisch geöffnet wird? 1) Prozessprobleme ； 2) Ventilprobleme ； 3) Geräteprobleme ； 4) Probleme mit den Instrumenten ； 5) Probleme mit dem Steuerungssystem. Bei der Kompressoranlage für 600.000 Tonnen Methanol traten Betriebsprobleme auf; das Überlastschutzventil des Methanol-Synthesekompressors öffnete sich automatisch 4 Mal. Nach vier Überprüfungen handelte es sich jedes Mal um ein Prozessproblem. Drei Mal führten Fehler in den vorherigen Verarbeitungsschritten dazu, dass die Gasmenge abnahm und der Durchfluss sowie der Druck sanken ； Beim ersten Mal führte die automatische Regulierung des Kohlendioxid-Ausgleichssystems dazu, dass die Ventile zu schnell geschlossen wurden.
Prozessprobleme: 1. Zu große Schwankungen der Systembedingungen, insbesondere des Drucks. Der Phasenübergang wird nämlich direkt durch den Druckunterschied im Einlassrohr des Durchflussmessers beeinflusst. Wenn der Einlassdruck plötzlich abnimmt, tritt beim Kompressorsystem zwar noch kein Phasenübergang ein, doch bereits der große Druckunterschied führt dazu, dass der Phasenübergang die Schutzgrenze überschreitet und in den Bereich des Phasenübergangs gelangt – mit der Folge eines Phasenübergangs. Die Ursachen sind unter anderem der Ausfall des Kompressors im vorherigen System, ein Defekt an der automatischen Regulierventil, Widerstände im Trenner, der Einsturz des Füllfilterns, das Öffnen der Sicherheitsventile oder Risse in den Anlagenschläuchen. 2. Überdruck im System hinter dem Kompressor oder ein zu großer Druckunterschied führen zu einem zu hohen Auslassdruck des Kompressors. Zudem können Probleme wie defekte Entlastungsventile im Synthesesystem, Flüssigkeitswiderstände im Methanol-Trenner oder Probleme bei der Kühlung des Methanols auftreten.
3. Die Geschwindigkeit der manuellen Regulierventile im gesamten System ist zu hoch – insbesondere bei den Trennventilen, die einen erheblichen Einfluss auf die Gasmenge und den Druck haben.
4. Zu schnelles An- und Abregeln der Last. Probleme mit der Steuerung: 1. Der Abstand zwischen der Schwingungsschutzlinie und der eigentlichen Schwingungslinie ist zu gering – insbesondere bei zentrifugalen Kompressoren, bei denen es zu Schwankungen kommt. Der Abstand zwischen diesen Linien sollte daher größer sein. 2. Die Anforderungen an die geradlinigen Abschnitte der Durchflussmessgeräte werden nicht erfüllt – insbesondere was die Einlassfilter und Dreiecksventile angeht. Selbst kleine Druckschwankungen im System können dazu führen, dass die angezeigte tatsächliche Durchflussmenge falsch ist.
3. Die Genauigkeit der Wärmewiderstände sowie der Drucksendern ist ungenügend oder es treten Fehler auf.
4. Die Steuerventile am Einlass funktionieren nicht richtig.
5. Die PID-Parameter der jeweiligen Regelventile sind nicht angemessen, wodurch die Regulierungsprozesse zu schnell, zu langsam oder zu heftig ablaufen – beispielsweise bei den Ventilen zur Regulierung des Kohlenstoffflusses.
**Probleme mit den Ventilen:**
1. Bei den pneumatischen Anti-Surging-Ventilen führen mangelnde Luftzufuhr, Verunreinigungen oder Lecks dazu, dass die Ventile automatisch geöffnet werden.
2. Es treten Fehler bei den zweistufigen Elektromagnetschlüssen der Surging-Ventile oder im elektronischen Steuersystem auf.
3. Es gibt Probleme mit dem eigentlichen Ventilkörper.
**Probleme mit den Geräten:**
Das Design der Laufräume der Geräte ist zu eng; außerdem sind die Verdichtungsbögen sowie das Design der Verdichter unangemessen
3. Die Geschwindigkeit der manuellen Regulierventile im gesamten System ist zu hoch – insbesondere bei den Trennventilen, die einen erheblichen Einfluss auf die Gasmenge und den Druck haben.
4. Zu schnelles An- und Abregeln der Last. Probleme mit der Steuerung: 1. Der Abstand zwischen der Schwingungsschutzlinie und der eigentlichen Schwingungslinie ist zu gering – insbesondere bei zentrifugalen Kompressoren, bei denen es zu Schwankungen kommt. Der Abstand zwischen diesen Linien sollte daher größer sein. 2. Die Anforderungen an die geradlinigen Abschnitte der Durchflussmessgeräte werden nicht erfüllt – insbesondere was die Einlassfilter und Dreiecksventile angeht. Selbst kleine Druckschwankungen im System können dazu führen, dass die angezeigte tatsächliche Durchflussmenge falsch ist.
3. Die Genauigkeit der Wärmewiderstände sowie der Drucksendern ist ungenügend oder es treten Fehler auf.
4. Die Steuerventile am Einlass funktionieren nicht richtig.
5. Die PID-Parameter der jeweiligen Regelventile sind nicht angemessen, wodurch die Regulierungsprozesse zu schnell, zu langsam oder zu heftig ablaufen – beispielsweise bei den Ventilen zur Regulierung des Kohlenstoffflusses.
**Probleme mit den Ventilen:**
1. Bei den pneumatischen Anti-Surging-Ventilen führen mangelnde Luftzufuhr, Verunreinigungen oder Lecks dazu, dass die Ventile automatisch geöffnet werden.
2. Es treten Fehler bei den zweistufigen Elektromagnetschlüssen der Surging-Ventile oder im elektronischen Steuersystem auf.
3. Es gibt Probleme mit dem eigentlichen Ventilkörper.
**Probleme mit den Geräten:**
Das Design der Laufräume der Geräte ist zu eng; außerdem sind die Verdichtungsbögen sowie das Design der Verdichter unangemessen