Den ganzen Fisch nicht zu essen, ist nicht nur eine Geschäftsstrategie, sondern auch ein Grundsatz im Umgang mit Menschen

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Erzählen Sie erst eine Geschichte – eine Geschichte, die ich meinen Kollegen und Freunden schon oft erzählt habe. Sie hat mich tief beeinflusst. ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ In den 1980er Jahren eröffnete Gao Wen Guang in Tianjin ein kleines Unternehmen, das mit Hardware und Elektrogeräten handelte. Mit dem Prinzip, „auch eine Schachtel Schrauben direkt zum Kunden zu liefern“, wuchs das Unternehmen allmählich immer weiter. Die Kunden des Unternehmens sind größtenteils Großhändler, die allmählich faul wurden. Wenn die Mitarbeiter die Waren liefern, müssen diese sogar noch dabei helfen, die Waren auf die Regale zu stellen – manchmal sollen die Mitarbeiter die Waren sogar direkt an die Endkunden liefern. Mit anderen Worten: Diese Großhändler müssen überhaupt nichts tun und können einfach nur den Preisunterschied einstreichen. Die Mitarbeiter des Unternehmens hatten dazu viele Einwände, aber Gao Wenguang sagte: „Je fauler die Kunden sind, desto mehr haben wir zu tun.“ ” Einmal wurde einem Mitarbeiter vom Großhändler wieder die Aufgabe übertragen, direkt an die Kunden zu liefern. Er nutzte diese Gelegenheit und gab dem Kunden seine Visitenkarte, mit der Bemerkung, dass dieser künftig direkt bei ihm einkaufen könnte – so würde man den Zwischenhandel umgehen und der Preis wäre sicherlich günstiger. Der Kunde war begeistert, und die beiden einigten sich sofort. Die Mitarbeiter berichteten fröhlich darüber an Gao Wen Guang. Doch sie konnten nicht ahnen, dass sie statt Lob eine heftige Zurechtweisung erhalten würden. Es wurde außerdem klar gesagt, dass in Zukunft niemand mehr so etwas tun dürfe! Alle verstanden das überhaupt nicht. Gao Wen Guang sagte: „Wenn du all das Geld der Welt für dich beanspruchst, dann haben die anderen kein Geld mehr. Von wem willst du dann noch Geld verdienen?“ ” Das ist Gawen Guangs Geschäftsphilosophie – den ganzen Fisch nicht essen. Im Jahr 2012 erreichte das Unternehmen Tianjin Wenguang Group einen Jahresumsatz von über 500 Millionen Yuan und beschäftigte mehr als 1.000 Mitarbeiter. Nicht das ganze Fisch zu essen, ist nicht nur eine Geschäftsstrategie, sondern auch ein Grundsatz im Umgang mit Menschen. Man sagt: Reichtum ist wie Wasser. Ein Glas Wasser kann man für sich allein haben ； Einen Eimer Wasser kann man zu Hause aufbewahren ； Aber wenn es ein Fluss ist, musst du lernen, ihn mit anderen zu teilen. In unserem Leben gibt es viele gegensätzliche Beispiele: Manche Menschen wollen den ganzen Fisch essen – und verlieren am Ende sogar die Garnelen. Wir sind Spediteure, die Kunden und Frachtführer verbinden. Dazwischen gibt es sehr komplexe Prozesse und Beziehungen, die koordiniert werden müssen. Doch einige Kunden sehen nur das sehr einfache Ergebnis: Die Ware kommt an, die Formalitäten werden erledigt und anschließend wird sie versandt – danach sollen sie bezahlen. Einmal dachte ein Kunde, da die Eisenbahn jetzt zugänglich ist, könnte er direkt mit der Eisenbahn in Kontakt treten – also eine Art Vereinfachung des Geschäftsablaufs, ohne Zwischenhändler. Es klingt wunderschön, aber die Realität ist grausam. Das Ergebnis ist also: Erstens müssen die Mittel im Voraus bezahlt werden ； Zweitens muss man alle Formalitäten selbst erledigen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Zoll, Qualitätskontrolle, Hafen, Bahn, Seefahrt, Schiffskonzerne, Schifffahrtsagenturen usw ； Drittens treten besondere Umstände auf, die man selbst bewältigen muss. Die Erfahrungen im Umgang mit all diesen sogenannten Besonderheiten haben wir in den letzten zehn Jahren durch unzählige Zahlungen erworben. Jetzt müssen die Kunden das Ganze wieder von vorne bezahlen ； Viertens müssen alle Beziehungen direkt gepflegt werden. In China gibt es immer noch viele Dinge, die man nicht mit Geld lösen kann – das verstehen Sie sicherlich. Professionelle Aufgaben – wenn man sie nicht Fachleuten überlässt – führen nur zu Enttäuschungen. Der Frachtverkehr ist ein großartiger Berufszweig – es gibt dabei keine festen Abläufe. Ich bin mir sicher, dass dieser Bereich nicht verschwinden wird und auch nicht durch intelligente Roboter ersetzt werden kann. Schließlich ist die Komplexität dieses Bereichs genauso groß wie die des weiblichen Herzens. Wie bei unserem Hauptgeschäft, dem Schienenverkehr über die eurasische Landbrücke: Wenn man nach links blickt, sind da Kunden aus verschiedenen Ländern der Welt mit unterschiedlichem Entwicklungsstand, unterschiedlichen Sprachen und kulturellen Hintergründen; wenn man nach rechts blickt, gibt es die gerade in den Markt eingeführten chinesischen Eisenbahnen sowie die zentralasiatischen Eisenbahnen, die noch stärker von chinesischen Standards geprägt sind. Dieser Zeitunterschied – sind das wirklich nur fünf Straßen? In dieser Welt müssen die großen Fische überleben, die kleinen Fische auch, und sogar die Garnelen müssen überleben – jeder hat seine eigene Art zu überleben. Wie können die kleinen Fische überleben, wenn es keine Garnelen mehr gibt? Es gibt keine kleinen Fische mehr – wie können dann die großen Fische überleben? So eine einfache Logik – manche Menschen können sie einfach nicht verstehen. Wenn man unbedingt alles haben will, endet es damit, dass man am Ende nichts isst. Ich möchte den Text mit der schönsten Definition von „Emotional Intelligence“, die ich je gesehen habe, abschließen: Emotional Intelligence bedeutet, in der Lage zu sein, Situationen so zu gestalten, dass alle Beteiligten davon profitieren können. Quelle: Internet