Ich möchte die Kollegen im Meeressport um Rat zu einigen Fragen bezüglich der Formel für den Widerstand verlorener Rohrleitungen bitten
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Nach der Formel von Fanning aus dem dritten Band von „Principles of Chemical Engineering“, Kapitel 1: hf = λ·L·u²/2d, haben die Ergebnisse dieser Formel die Einheit J/Kg. Wenn man diesen Wert durch g teilt, erhält man den Druckverlust Hf = λ·L·u²/2dg – die Einheit hierfür ist m. Laut den Vorschriften für den Entwurf von Industriemetallrohren auf Seite 63 beträgt der Reibungsverlust in geraden, kreisförmigen Rohren ΔPf = 10⁻⁵·λ·L·u²·ρ/2dg. Die Einheit dieser Formel ist MPa. Ich verstehe nicht, wie ΔPf berechnet wird. Wenn man davon ausgeht, dass ΔPf = ρ·g·Hf gilt, dann kommt in der Formel für ΔPf ein zusätzliches g vor. Ich hoffe, jemand, der das versteht, kann es mir erklären. Noch etwas: Was den Reibungswiderstandskoeffizienten λ bei Turbulenzen angeht – muss dieser aus einer Tabelle abgelesen werden? Man verwendet lieber andere Formeln zur Berechnung. Laut den Prinzipien der Chemieingenieurwissenschaft tritt bei einem Reynolds-Zahlwert von Re > 4000 ein turbulentes Strömungsverhalten ein. Wenn die Reynolds-Zahl groß genug ist, ändert sich der Reibungskoeffizient λ nicht mehr mit der Reynolds-Zahl. Doch wie genau ist dieser „große“ Wert? Danke an alle
Kann mir denn niemand bei der Lösung dieses Problems helfen?
Gehen Sie zum Prozess-Bereich, um nachzusehen @*lihuagong @dlutyj
Das Erste sollte Wf=λ*L*u²/2d sein; die Einheit ist J/Kg. Das Zweite ist Hf=Wf/g, wobei g in N/Kg gemessen wird. Da J (Arbeit) = N (Kraft) * m (Entfernung) gilt, hat Hf die Einheit m. Das Dritte ist ΔPf=ρ*Wf, wobei ρ in Kg/m³ gemessen wird. Somit hat ΔPf die Einheit J/m³. Da J=N*m gilt, kann J/m³ in N/m² umgerechnet werden – das entspricht Pa. Kein Problem :)
Noch etwas: Was den Reibungswiderstandskoeffizienten λ bei Turbulenzen angeht – muss dieser aus einer Tabelle abgelesen werden? Man verwendet lieber andere Formeln zur Berechnung. Laut den Prinzipien der Chemieingenieurwissenschaft tritt bei einem Reynolds-Zahlwert von Re > 4000 ein turbulentes Strömungsverhalten ein. Wenn die Reynolds-Zahl groß genug ist, ändert sich der Reibungskoeffizient λ nicht mehr mit der Reynolds-Zahl. Doch wie genau ist dieser „große“ Wert? Antwort: Bitte schauen Sie sich das Moody-Diagramm an – wenn Sie es verstehen, sind Ihre Fragen beantwortet.
Nach den Prinzipien der Chemie und Technologie tritt bei einem Reynolds-Zahlwert von Re > 4000 ein turbulentes Strömungsverhalten ein. Wenn die Reynolds-Zahl groß genug ist, ändert sich der Reibungskoeffizient λ nicht mehr mit der Reynolds-Zahl. Doch wie genau muss dieser Wert sein, um als „groß“ zu gelten?
Bei unterschiedlichen relativen Rauheiten ist die kritische Re-Wert unterschiedlich; es ist daher notwendig, sich an das Moody-Diagramm zu wenden. Daher hängt die kritische Re von der effektiven Rauheit der Rohrleitung sowie vom Rohrdurchmesser ab.
Verschiedene Rauheiten: Glatt, rau – der Unterschied ist groß
Formelberechnungen sind auch möglich, aber sie sind nicht so intuitiv wie Moody-Diagramme.