Prinzipien der Unfallbewältigung
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Wenn der Hauptluftkompressor abgestellt wird und die Zufuhr unterbrochen wird, dürfen die Temperaturen in den beiden Behältern nicht unter 400 °C fallen. Falls diese Temperatur unterschritten wird, muss der Katalysator entfernt werden. Wie lässt sich das besser verstehen?
Die Temperatur des Katalysators liegt unter 400 Grad, es wird erneut Hauptluft zugeführt – doch das Öl brennt nicht. Wie ist das zu erklären?
Ein Katalysator bei einer Temperatur unter vierhundert Grad bedeutet, dass die Temperatur unter dem Selbstentzündungspunkt des Brennstoffs liegt – in diesem Fall muss der Katalysator entfernt werden
Angesichts der unterschiedlichen Eigenschaften der brennbaren Öle – ist es sicherer, 400 Grad Celsius oder 450 Grad Celsius als Entladebedingung zu verwenden? Bitte diskutiert.