["Ist die eine Flüssigonenkalk-Pipeline in den Boden gelegt werden können?",,"Die Fabrik soll ca液碱（35%）输送到外部，大约有50km的距离。计划做成埋地。请问是否有规范要求不能埋地？大家是否接触过类似的案例？非常感谢！","Die 35%-ige Nonenkalk-Pipeline benötigt保温伴热吧？埋地怎么伴热？以后怎么维护？","Vielen Dank für die Antwort:handshake","Es液碱管道不推荐埋地。埋地伴热挺麻烦的。之前放净管需要收集埋onenkalk，最后也不知道业主咋施工的，","Es液碱泄漏难以发现，也会造成土壤污染，不建议埋地。一般跨装置的循环水管线比较粗，地上不好支撑，埋地较多。","Die Kosten für eine 5km lange gelegene Pipeline oder管架敷设都很高。另外槽罐车运输也方便","Die Kosten für eine aufgestellte Tragstrecke sind auch hoch. Wenn der Transport mit Tanklkwagen ausreicht，槽罐车运输更好。","Noch ein Problem，5公里的管道伴热，是否需要再铺设一根伴热蒸汽管道？蒸汽冷凝液的收集管道，实际上就是铺设三根管道了","5km的距离，蒸汽伴热应该实现不了，压力太高了，应该是电伴热。","埋地真不好，管输你得多量计算。量不大建议车载。"}
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厂区要向外输送液碱（35%），两者之间距离有50km左右，打算做成埋地，请问是否有规范要求不能埋地？大家是否接触过类似的案例？先谢谢了！
35%液碱管线需要伴热保温的吧，埋地怎么伴热？以后怎么维护？
谢谢回复:handshake
不推荐，埋地伴热挺麻烦的，之前放净管需要收集埋地了，最后也不知道业主咋施工的，
一旦泄漏了不容易发现，也会造成土壤污染，不建议埋地。一般跨装置的循环水管线比较粗，地上不好支撑，埋地较多。
50KM埋地或者走管架成本都很高呀，还比如槽罐车运输把
架空管架设置的成本也高‘ 如果需求量槽车可以满足，还是槽车好’
还有个问题，50公里的管道伴热，是不是需要再铺设一根伴热蒸汽管道？？？ 以及蒸汽冷凝液的收集管道，实际上就是铺设三根管道了
50公里，蒸汽伴热应该实现不了，压力太高了，应该是电伴热。
埋地真不好，管输你得多大量，量不大建议车载