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Der öffnende und schließende Teil des Absperrventils ist ein stopfenförmiger Ventilteller. Die Dichtfläche ist flach oder konisch. Der Ventilteller bewegt sich zum Öffnen und Schließen linear entlang der Mittellinie des Ventilsitzes. Es wird hauptsächlich zum Absperren des Mediums in der Rohrleitung verwendet. Es verfügt über eine einfache Struktur, eine einfache Installation, eine bequeme Bedienung, einen glatten Kanal, einen geringen Strömungswiderstand, eine einfache Struktur und andere Eigenschaften. Strukturprinzip eines Kunststoff-Absperrventils Unter Absperrventil versteht man ein Ventil, bei dem sich der Schließteil (Ventilteller) entlang der Mittellinie des Ventilsitzes bewegt. Entsprechend dieser Bewegungsform des Ventiltellers ist die Änderung der Ventilsitzöffnung proportional zum Ventiltellerhub. Da der Öffnungs- oder Schließhub des Ventilschafts dieses Ventiltyps relativ kurz ist, eine sehr zuverlässige Absperrfunktion aufweist und die Änderung der Ventilsitzöffnung proportional zum Hub des Ventiltellers ist, eignet es sich sehr gut zur Durchflussregulierung. Daher eignet sich dieser Ventiltyp sehr gut für den Einsatz als Absperr- oder Regelventil sowie als Drosselventil. 1. Es gibt keine Reibung beim Öffnen und Schließen. Diese Funktion löst vollständig das Problem, dass herkömmliche Ventile die Dichtung aufgrund der gegenseitigen Reibung zwischen den Dichtflächen beeinträchtigen. 2. Oben montierte Struktur. In Rohrleitungen installierte Ventile können direkt online überprüft und repariert werden, wodurch Gerätestillstände effektiv reduziert und Kosten gesenkt werden können. 3. Einzelventilsitzdesign. Dadurch wird das Problem eines abnormalen Druckanstiegs des Mediums im Ventilhohlraum beseitigt, der die Betriebssicherheit beeinträchtigt. 4. Design mit niedrigem Drehmoment. Der speziell entwickelte Ventilschaft benötigt nur einen kleinen Griff, um das Ventil leicht zu öffnen und zu schließen. 5. Keildichtungsstruktur. Das Ventil nutzt die vom Ventilschaft bereitgestellte mechanische Kraft, um den Kugelkeil zur Abdichtung auf den Ventilsitz zu drücken, sodass die Dichtleistung des Ventils nicht durch Änderungen der Druckdifferenz in der Rohrleitung beeinträchtigt wird und die Dichtleistung unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zuverlässig gewährleistet ist. 6. Selbstreinigende Struktur der Dichtfläche. Wenn sich die Kugel vom Ventilsitz weg neigt, strömt die Flüssigkeit in der Rohrleitung um 360° gleichmäßig entlang der Kugeldichtfläche, wodurch nicht nur die lokale Erosion des Ventilsitzes durch Hochgeschwindigkeitsflüssigkeit vermieden wird, sondern auch die Ansammlungen auf der Dichtfläche weggespült werden, wodurch der Zweck der Selbstreinigung erreicht wird. 7. Der Ventilschaft zum Öffnen und Schließen von Ventilen mit einem Durchmesser unter DN50 besteht aus Vollkunststoff und über DN65 aus kunststoffbeschichtetem Stahl. Alle durchströmten Teile bestehen aus Kunststoff mit hoher Korrosionsschutzwirkung. 8. Das Material ist korrosionsbeständiger Kunststoff (FRPP, CPVC, UPVC, PPH, PVDF). Funktionsprinzip des Kunststoff-Absperrventils A. Öffnungsvorgang 1. In der geschlossenen Position wird der Ventilkörper durch den mechanischen Druck des Ventilschafts gegen den Ventilsitz gedrückt. 2. Wenn das Handrad gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, bewegt sich der Ventilschaft in die entgegengesetzte Richtung und die schräge Ebene an seiner Unterseite bewirkt, dass sich die Kugel vom Ventilsitz löst. 3. Der Ventilschaft hebt sich weiter und interagiert mit dem Führungsstift in der Spiralnut des Ventilschafts, wodurch die Kugel ohne Reibung zu rotieren beginnt. 4. Bis die vollständig geöffnete Position erreicht ist, wird der Ventilschaft in die äußerste Position angehoben und die Kugel dreht sich in die vollständig geöffnete Position. B. Schließvorgang 1: Drehen Sie beim Schließen das Handrad im Uhrzeigersinn, der Ventilschaft beginnt zu fallen und die Kugel verlässt den Ventilsitz und beginnt sich zu drehen. 2. Drehen Sie das Handrad weiter. Der Ventilschaft wird durch den in der Spiralnut eingelassenen Führungsstift betätigt, wodurch sich Ventilschaft und Schieberplatte gleichzeitig um 90° drehen. 3. Kurz vor dem Schließen hat sich der Schieberkörper um 90° gedreht, ohne den Ventilsitz zu berühren. 4. Während der letzten paar Umdrehungen des Handrads verkeilt sich die schräge Ebene an der Unterseite des Ventilschafts mechanisch gegen die Kugel und drückt sie fest gegen den Ventilsitz, um eine vollständige Abdichtung zu erreichen.