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1. Überprüfen Sie vor der Installation, dass nicht alle Teile der pneumatischen Absperrklappe fehlen, dass das Modell korrekt ist, dass sich keine Rückstände im Ventilkörper befinden und dass sich im Magnetventil und im Schalldämpfer keine Hindernisse befinden. 2. Bringen Sie Ventil und Zylinder in einen geschlossenen Zustand. 3. Schlagen Sie den Zylinder gegen das Ventil (die Einbaurichtung kann parallel oder senkrecht zum Ventilkörper sein) und prüfen Sie dann, ob die Schraubenlöcher ausgerichtet sind. Es wird keine große Abweichung geben. Bei geringfügigen Abweichungen einfach den Zylinderkörper ein wenig drehen und dann die Schrauben festziehen. 4. Debuggen Sie nach Abschluss der Installation die pneumatische Absperrklappe (der Luftversorgungsdruck beträgt unter normalen Umständen 0,4 bis 0,6 MPa). Während des Debuggens und Betriebs muss das Magnetventil manuell geöffnet und geschlossen werden (manueller Betrieb kann erst wirksam werden, wenn die Magnetventilspule stromlos ist) und das Öffnen und Schließen der pneumatischen Absperrklappe beobachtet werden. Wenn bei der Inbetriebnahme und dem Betrieb festgestellt wird, dass das Ventil beim anfänglichen Öffnen und Schließen Schwierigkeiten hat, sich dann aber normalisiert, muss der Zylinderhub kleiner eingestellt werden (drehen Sie gleichzeitig die Hubeinstellschrauben an beiden Enden des Zylinders etwas weiter nach innen. Während der Einstellung muss das Ventil in die geöffnete Position gebracht werden, und dann wird die Luftquelle abgeschaltet und erneut eingestellt), bis das Ventil sanft öffnet und schließt und ohne Leckage schließt. Es ist auch zu beachten, dass der einstellbare Schalldämpfer die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Ventils anpassen kann, er jedoch nicht zu klein eingestellt werden kann, da das Ventil sonst möglicherweise nicht funktioniert. 5. Defa sollte vor der Installation trocken gehalten werden und kann nicht im Freien gelagert werden. 6. Überprüfen Sie die Rohrleitung vor dem Einbau der Absperrklappe, um sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper wie Schweißschlacke in der Rohrleitung befinden. 7. Der manuelle Öffnungs- und Schließwiderstand des Drosselklappengehäuses ist moderat und das Drehmoment der Drosselklappe entspricht dem Drehmoment des ausgewählten Stellantriebs. 8. Die Spezifikationen des zum Anschluss der Absperrklappe verwendeten Flansches sind korrekt und der Rohrklemmenflansch entspricht dem Standard des Absperrklappenflansches. Es wird empfohlen, für Absperrklappen spezielle Flansche zu verwenden, flache Schweißflansche sind nicht zulässig. 9. Stellen Sie sicher, dass der Flansch richtig verschweißt ist. Schweißen Sie den Flansch nicht, nachdem die Absperrklappe installiert ist, um ein Verbrennen der Gummiteile zu vermeiden. 10. Der montierte Rohrflansch muss mit der eingesetzten Absperrklappe zentriert und ausgerichtet sein. 11. Alle Flanschschrauben montieren und von Hand festziehen. Stellen Sie sicher, dass die Absperrklappe und der Flansch ausgerichtet sind, und öffnen und schließen Sie dann die Absperrklappe vorsichtig, um ein flexibles Öffnen und Schließen zu gewährleisten. 12. Öffnen Sie das Ventil vollständig und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel in diagonaler Reihenfolge ohne Unterlegscheiben fest. Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, um eine starke Verformung des Ventilrings und ein übermäßiges Öffnungs- und Schließdrehmoment zu vermeiden.