Quelles sont les inspections et la maintenance quotidiennes des réacteurs émaillés vitrifiés ?：

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1. Soyez toujours à l’écoute des vibrations et des sons anormaux dans la cuve de réaction vitrée. S'il y a des anomalies, vous devez ralentir et arrêter la voiture à temps pour vérifier afin d'éviter les accidents de production, etc.； 2. Configuration d'étanchéité du réacteur vitré: Si le réservoir de réaction est équipé d'une garniture mécanique, lorsque la température de fonctionnement dépasse 70°C, il doit y avoir un refroidisseur d'eau et un refroidissement par eau. ； Si le réacteur émaillé est équipé d'un joint d'étanchéité, lorsque la température de fonctionnement dépasse 100°C, il doit y avoir un refroidisseur d'eau et un refroidissement par eau pour éviter d'endommager les composants d'étanchéité. ； 3. Inspection des moteurs et autres appareils électriques: Tout d'abord, écoutez si le son est normal ； La seconde consiste à toucher la température de conduite du réducteur, du moteur, des roulements de base et d'autres pièces avec vos mains.: Généralement, la température normale doit être inférieure ou égale à 40℃, et la température maximale doit être inférieure ou égale à 60℃ (il est normal que le testeur puisse tenir le dos de sa main dessus pendant plus de 8 secondes) ； 4. Inspection du dispositif réducteur: Les opérateurs doivent toujours vérifier s'il y a une fuite d'huile dans le réducteur, si le joint d'arbre est intact, si la pompe à huile est huilée, vérifier le niveau d'huile et les changements de qualité de l'huile dans le réducteur, s'il y a un manque d'huile dans la boîte à huile de la bouilloire de réaction en émail, et ajouter ou mettre à jour l'huile correspondante si nécessaire. ； 5. Vérifiez si les dispositifs de sécurité tels que les soupapes de sécurité à revêtement de verre, les manomètres, les membranes antidéflagrantes et les manchons de thermomètre sont précis, sensibles et faciles à utiliser. Si les soupapes de sécurité et les manomètres ont été calibrés et si leurs plombages sont intacts. Si la ligne rouge du manomètre est tracée correctement. Si la membrane antidéflagrante fuit à l'intérieur. ； 6. Lors de l'inspection du mélangeur vitré, gardez l'arbre de mélange propre et exposé à la lumière, et vérifiez soigneusement si le sens de rotation de l'arbre de mélange est dans le sens des aiguilles d'une montre. La rotation inverse est strictement interdite. ； 7. Vérifiez si la bride et la base du réacteur vitré sont des boulons desserrés et si le bouclier de sécurité est intact et fiable. ； 8. Vérifiez si toutes les vannes d'entrée et de sortie du réacteur émaillé sont intactes et disponibles. S'il y a des problèmes, ils doivent être traités à temps. ； 9. Vérifiez si le corps du réacteur vitré est fissuré, déformé, bombé, perforé, corrodé, fuit, etc., si l'isolation, la peinture, etc. sont complètes et s'il y a un pelage ou une brûlure. S'il y a des problèmes,