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Il existe actuellement un produit avec une température de conception de 350°C et les matériaux sélectionnés sont :: Plaque Q345R, forgeage 16Mn. Les plaques et les pièces forgées sont soumises à un étirage élevé à 350 ℃ selon GB150. Vous avez les questions suivantes: 1. Le choix des matériaux pour les plaques et les pièces forgées est-il approprié ? Ou dois-je utiliser de l'acier au chrome-molybdène ? 2. Je ne sais pas comment choisir le matériau du tuyau, car l'équipement sera utilisé dans un environnement à basse température de -15,5 ℃, j'ai donc initialement opté pour le Q345D. Cependant, les données Gaola correspondantes sont introuvables sur le GB150. N'hésitez pas à me donner quelques conseils, merci !
Les paramètres de performance de traction à haute température du Q345R (ReL ou RP0.2) sont conformes aux normes de matériaux et au GB150
S'il n'y a pas de conditions de travail à basse température, vous pouvez choisir l'acier au chrome-molybdène. S'il existe des conditions de travail à basse température, la solution de l'auteur est réalisable et le choix du tuyau en acier Q345D ne pose aucun problème. La norme de tubes en acier citée par le nouveau 150 est l'ancienne GB6479, qui possède 16Mn, correspondant aux quatre catégories de la nouvelle norme Q345BCDE.
Merci, les pièces forgées Q345R et 16Mn peuvent être trouvées, mais je ne sais pas où trouver le Q345D.
Cela signifie-t-il que Q345D peut être déterminé en se référant à la valeur de 16Mn ?
Vous pouvez vous référer à 16Mn pour la valeur.
1. Les pièces forgées Q345R et 16Mn peuvent être utilisées à 350°C, à condition que le milieu de traitement le permette et que la température ne pose pas de problème. Cependant, je pense personnellement qu’il n’est pas nécessaire d’effectuer des essais de traction à haute température. À moins que l’épaisseur de la plaque dépasse 50 mm, il n’est pas nécessaire d’en tenir compte. 2. Comment cela s’est-il produit à basse température ? Je suppose que c'est la température ambiante. Vérifiez d'abord si l'équipement est affecté par la température ambiante pendant le fonctionnement, puis déterminez s'il est nécessaire de prendre en compte les basses températures. S'il n'y a pas de conditions de travail à basse température, il n'est pas nécessaire de prendre en compte la température ambiante.
Les pièces forgées Q345R et 16Mn nécessitent-elles des essais de traction à haute température ? :L a déjà fabriqué de nombreux équipements Q345R avec une température de conception de 300+, mais n'a pas du tout envisagé d'expériences de traction à haute température. Merci de m'éclairer ! S'il existe des conditions de travail à basse température, le Q345R sélectionne la température d'impact en fonction de l'épaisseur et du GB150.2. L'impact 16Mn forging-20 ne devrait pas pouvoir fonctionner. Le tube cryogénique Q345D est autorisé à être utilisé par notre inspection de surveillance.
Les propriétés de traction à haute température du matériau Q345D peuvent être basées sur les données de prise de contrôle 16Mn.
Je voudrais demander s'il existe des normes pour l'étirement à haute température qui stipulent la température à laquelle cela doit être fait ? C'est vrai que je n'y connais pas grand chose. Déterminée empiriquement, une qualité excessive se produira inévitablement. En même temps, comme il est conçu par le fabricant, les exigences du client doivent être respectées à condition qu'elles ne violent pas les normes. La basse température est en effet un facteur environnemental.
Si la température ne vous inquiète pas, vous pouvez également choisir le matériau Q245R si la pression n'est pas élevée.