L’analyse et la conception d’appareils sous pression peuvent-elles devenir une technologie courante ?
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Bien que l’analyse et la conception des récipients sous pression soient développées depuis des décennies, elles sont encore rarement utilisées dans la pratique de l’ingénierie et constituent encore une technologie de niche. S'il y a 100 000 praticiens des appareils sous pression en Chine, seulement 1 pour cent, soit environ 1 000 personnes, peuvent réellement maîtriser la technologie d'analyse et de conception. Je pense qu’il sera difficile pour l’analyse et la conception de devenir une technologie dominante à l’avenir. Les raisons sont les suivantes.: 1. L’industrie des appareils sous pression est une industrie traditionnelle et comporte de grands risques. Les designers doivent assumer des responsabilités tout au long de leur vie. Je crois que personne n’est prêt à mettre de côté la sécurité et à envisager les économies du point de vue des coûts. De plus, j’ai vu de nombreuses personnes dans cette industrie devenir plus conservatrices à mesure qu’elles vieillissent. Par conséquent, la qualité et le coût ne sont que des slogans depuis de nombreuses années. Il est déjà difficile de les équilibrer. Le plus important est de respecter avant tout le principe de sécurité. ； 2. En ce qui concerne le niveau de conception conventionnelle nationale, l'auteur estime que la conception conventionnelle a encore beaucoup de place pour le développement et l'amélioration. Il peut parfaitement combiner la théorie et l'expérience de la conception conventionnelle, et il reste encore un long chemin à parcourir pour améliorer le niveau de conception conventionnelle des récipients sous pression. ； 3. Bien que le concept de conception analytique soit beaucoup plus avancé que la conception conventionnelle, il peut tirer pleinement parti des performances portantes des matériaux et véritablement considérer la conception des récipients sous pression du point de vue des coûts. Cependant, à en juger par l'état actuel de développement de la conception analytique, la conception analytique est encore principalement utilisée pour la vérification des pièces dangereuses locales, et l'ensemble de l'équipement n'est pas basé sur la conception analytique. À en juger par le niveau actuel de conception nationale, il reste encore beaucoup à améliorer dans la conception conventionnelle, sans parler de l'analyse et de la conception. Au moins à court terme, elle ne deviendra pas la technologie dominante dans la conception d’appareils sous pression. Alors nous devons encore apprendre * Analyser la conception ? Bien sûr, c'est nécessaire et doit être appris * , quant aux raisons, vous devez comprendre par vous-même. Le compte rendu public sur l’analyse et la conception des appareils sous pression est trop spécialisé et il est difficile pour quiconque de s’y tenir. Cependant, « ANSYS Analysis Designer » a persisté jusqu'au bout et continuera de le faire, et partagera sincèrement et sans réserve les connaissances originales qu'il a explorées avec tout le monde. De nombreux contenus ne peuvent pas être appris dans les livres. Nous espérons que le compte public « ANSYS Analysis Designer » deviendra un lieu de rassemblement pour les utilisateurs d'appareils sous pression qui s'intéressent à l'analyse et à la conception à l'avenir, et qui apprendront ensemble ici. * , grandissez ensemble ! Les amis intéressés par l'analyse et la conception devraient venir ici. Modérateurs, soyez indulgents lorsque vous supprimez des messages ! L'Ocean River Forum devrait avoir l'esprit d'être « inclusif de toutes les rivières ». Nous faisons notre petit geste pour l’industrie des appareils sous pression afin de permettre à davantage de personnes d’investir dans l’analyse et la conception !
J'espère que tout le monde pourra venir exprimer ses opinions.
J'ai prêté attention à "ANSYS Analysis and Designer". Les documents et les cas qu'il contient sont très détaillés et professionnels. Personnellement, j'admire beaucoup le comportement de l'affiche originale. Les appareils sous pression constituent une industrie de niche et il y a encore moins de personnes engagées dans l’analyse et la conception. Dans de telles circonstances, l'auteur peut toujours insister pour créer un compte public, et j'aime sincèrement cela.
Lors de la certification ASME, l’analyse et la conception doivent être utilisées. C'est à ce moment-là que je l'ai utilisé
Au secours, l'affiche originale est sympa : mdr
La vulgarisation de l’analyse et de la conception a encore un long chemin à parcourir. Les normes d'analyse et de conception n'ont pas été mises à jour en temps opportun. De plus, les appareils sous pression constituent une industrie manufacturière à faible valeur ajoutée. L'analyse et la conception peuvent ne pas permettre de réduire efficacement les coûts. Au lieu de cela, ils augmentent la charge de travail de conception et limitent l’efficacité de la conception. Même les navires de fatigue doivent être conçus conformément à la norme d'analyse et de conception JB4732, et la proportion n'est pas élevée, généralement inférieure à 2 %.
C'est ce qu'apprend la jeune génération d'ingénieurs* Le meilleur moment pour analyser et concevoir
Tout comme le forum était autrefois très populaire, il a commencé à décliner en quelques années seulement. Aujourd’hui, la popularité du forum n’est plus aussi populaire qu’avant. Certaines choses peuvent changer à tout moment.
La technologie de l’ingénierie est différente de la recherche théorique ou des expériences. C'est simple, pratique, sûr, économique et fiable. Cela nécessite une comparaison complète de la conception conventionnelle et de la conception analytique. À l’heure actuelle, le statut dominant du design conventionnel ne peut pas être modifié.
Eh bien, je pense la même chose que toi. La conception conventionnelle a encore beaucoup de marge de développement. Lorsque la conception conventionnelle n’est pas encore entièrement comprise, la conception analytique ne peut pas remplacer la conception conventionnelle. Cependant, la conception analytique est de plus en plus utilisée pour vérifier les contraintes locales, car après tout, de nombreuses situations ne peuvent pas être calculées par une conception conventionnelle.
Il est convenu qu'une conception conventionnelle associée à une analyse locale est très pratique et très utile pour la conception structurelle locale.
En fait, de plus en plus d’analyses locales sont désormais calibrées à l’aide d’Ansys.
Je suis d’accord avec vous que les progrès technologiques ont grandement contribué à améliorer la qualité de conception des conteneurs.
En fait, il n’est pas nécessaire de considérer l’analyse des contraintes comme mystérieuse. Nous rencontrons un renfort d’ouverture. Parfois, l'analyse des contraintes est plus conservatrice que la méthode de renforcement à surface égale (pas dans le cas de grandes ouvertures). La seule analyse des contraintes en tant que moyen peut résoudre de nombreux problèmes qui ne peuvent pas être résolus par la conception de règles.
Est-ce que cela doit encore être discuté ? Le design traditionnel est comme la médecine traditionnelle chinoise. Certaines méthodes ne peuvent pas être résolues. Lorsque les ordinateurs seront plus avancés et que la science sera plus développée, il n’y aura plus de distinction entre la conception traditionnelle et analytique, et tous les prototypes numériques seront entièrement simulés.
L’initiative subjective humaine ne peut être ignorée. Tout ne peut pas être remplacé par des ordinateurs.
En fait, la conception analytique et la conception conventionnelle sont des méthodes de conception qui existent en parallèle.
L’initiative subjective et le progrès technologique sont deux choses différentes, n’est-ce pas ?
La vulgarisation de l’analyse et de la conception a encore un long chemin à parcourir. Les normes d'analyse et de conception n'ont pas été mises à jour en temps opportun. De plus, les appareils sous pression constituent une industrie manufacturière à faible valeur ajoutée. L'analyse et la conception peuvent ne pas permettre de réduire efficacement les coûts. Au lieu de cela, ils augmentent la charge de travail de conception et limitent l’efficacité de la conception. Même les navires de fatigue doivent être conçus conformément à la norme d'analyse et de conception JB4732, et la proportion n'est pas élevée, généralement inférieure à 2 %. :victoire: