Le problème de l'arrondi du diamètre intérieur de la buse
Thread Content
À la page 292 du GB/T150, "Dans les conditions d'utilisation suivantes, les coins du diamètre intérieur de la buse doivent être arrondis,...a) Récipients sous pression soumis à des charges alternées." Qu'entendez-vous ici par « charge alternée » ? Dans quelles circonstances est-elle considérée comme une charge alternée ?
Une charge alternative, telle qu'un conteneur sous pression, change de pression, et la pression sur le conteneur correspondant lui-même change également avec elle.
Cette partie est l’endroit où la contrainte est concentrée, et l’arrondi sert à réduire la contrainte.
Je comprends que la buse par laquelle certains matériaux entrent et sortent par intermittence est soumise à des charges d'impact intermittentes. Mais c’est un peu délicat et les professionnels de l’équipement ne peuvent pas juger.
Mais désormais, de nombreux dessins nécessitent que l'extrémité intérieure du tube soit arrondie.