L'épaisseur de la coque du récipient sous pression est-elle qualifiée ?

Lors du soudage, la paroi extérieure doit également être tournée vers l'extérieur.

Conception et fabrication sont confondues, non ?

Pendant le processus de fabrication, le désalignement du cordon de soudure doit uniquement répondre aux exigences de GB150.4, qui sont différentes de l'épaisseur de conception du conteneur.

Cependant, même si un désalignement aussi important des conteneurs en acier inoxydable répond aux exigences de la norme, il est très laid et affecte l'image du fabricant.

Le design est le design, la fabrication est la fabrication, ils ne peuvent pas être confondus

Si vous devez concourir, pensez aux soudures.

Sans réserve, tout d'abord, la conception et la fabrication sont chaotiques, et deuxièmement, l'écart négatif de l'épaisseur de la plaque doit être pris en compte, qui est généralement de 0,3 mm, la conception est donc déraisonnable compte tenu de l'épaisseur.

Supposons que la situation virtuelle de l'auteur soit établie. Par conséquent, le problème qui préoccupe l’auteur est la résistance insuffisante causée par le fait que 11 mm est plus petit que l’épaisseur calculée. Le mauvais bord de la soudure est également réglé pour supporter la contrainte globale du film une seule fois. Lorsque le conteneur lui-même est sous pression, le mauvais bord de la soudure supporte non seulement la contrainte globale du film comme le matériau de base, mais également la contrainte locale du film, la contrainte de flexion locale, etc. La situation de contrainte est très complexe. Les pièces similaires incluent la connexion entre la buse et le cylindre, l'endroit avec un grand angle de bord, l'endroit avec un grand renfort, etc. Il existe de nombreuses analyses par éléments finis sur Internet. Si vous êtes intéressé, vous pouvez le consulter. Alors, comment gérer autant de zones de stress complexes ? Vous ne pouvez pas faire une analyse des contraintes sur chaque pièce, n'est-ce pas ? Par conséquent, le GB150 fournit une plage admissible pour le désalignement afin de garantir que le niveau de contrainte au bord mal aligné est inférieur à la contrainte admissible. Il fournit également une méthode de connexion recommandée entre la buse et la coque pour garantir que la soudure de connexion entre la buse et le cylindre a une résistance égale. Il fournit également une plage admissible pour le renforcement afin de garantir que la contrainte maximale ne dépasse pas la valeur admissible, etc. En résumé, tant que le mauvais bord entre dans le champ d'application de la norme, on considère que l'assemblage des pièces du conteneur répond aux exigences.

La norme est un système avec son propre facteur de sécurité. Lors de la détermination de la formule de calcul et de la contrainte admissible, l'erreur provoquée par le processus de fabrication sera prise en compte. Tant que cette erreur se situe dans la plage contrôlable, le résultat calculé à l'aide de la formule et de la contrainte admissible est suffisamment sûr. Le mauvais bord est aussi une sorte d’erreur de construction. La norme stipule que la quantité erronée est la quantité qui répond au facteur de sécurité standard, elle peut donc être considérée comme sûre. Lorsque la pression est faible et que l’épaisseur de la paroi est faible, l’erreur de fabrication semble relativement importante. Cependant, la difficulté de rouler ce type de plaque mince sera faible, et la rigidité de la plaque sera également faible, de sorte que le degré d'erreur réel ne sera peut-être pas si important. De plus, la soudure a sa propre structure et la norme propose des exigences concernant le type de joints soudés. Le problème des mauvais bords doit être considéré ici. C'est comme ça que je le comprends

Le mauvais bord doit être réparé pour effectuer une transition en douceur. Après réparation, vérifiez l'épaisseur minimale.