Concernant le choix de la hauteur de selle pour SW6
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Lors du calcul de la selle, la hauteur de selle h fait-elle référence à la hauteur standard de la selle ou à la hauteur de la sangle de la selle ? répondre: Puisque h est utilisé pour calculer la contrainte moyenne s9 de l'âme de la selle, la hauteur minimale au milieu de l'âme de la selle doit être saisie. J'ai quelques questions à ce sujet. En plus du calcul de la contrainte moyenne s9, h implique également le calcul de σsa, c'est-à-dire la contrainte de compression de la section combinée de l'âme de support et de la plaque de raidissement provoquée par la force sismique horizontale. Si h choisit la hauteur minimale, elle est conservatrice pour le calcul de S9 mais pas conservatrice pour le calcul de σsa... La méthode de sélection de la hauteur suscite donc des doutes. Lequel des deux a le plus grand impact sur la sécurité et la stabilité de la selle dans le calcul ? Pourquoi?
La hauteur standard de la selle n'est-elle pas la hauteur minimale au milieu de la sangle de la selle ?
Bonjour, j'ai lu le livre NB/T 47042 et j'ai pris en compte ces problèmes lors du calcul de SW6.~
Bonjour, dans NB/T47042, la hauteur H de la selle est définie comme la distance entre la surface inférieure de la plaque inférieure de la selle et la surface extérieure du cylindre. Si la hauteur minimale est prise, cela ne devient-il pas la hauteur de selle H - plaque d'appui δ4 - plaque inférieure δ1 ? Et H affecte σ9 (c'est-à-dire S9 mentionné dans l'article) et σsa
Hauteur de selle H - plaque d'appui δ4 - plaque inférieure δ1 ? N'avez-vous pas vu cette signification dans la norme ?
La hauteur minimale au milieu de la sangle de selle est donc la hauteur H ?
Dans la définition standard et les exemples de calcul des navires horizontaux, le calcul est basé sur la hauteur standard de la selle.