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Des doutes sur le coefficient de joint m

2018-11-18View Original

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Coefficient de joint, c'est-à-dire m=p/p1. Dans la formule, P --- la force de compression effective du joint (force de précharge moins la pression de service du système de tuyauterie). P1 - la pression de service du système de tuyauterie est généralement appelée m, qui est le coefficient de joint ou le coefficient de pression spécifique résiduelle. Différents joints ont des valeurs m différentes, et m augmente à mesure que la dureté du joint augmente. La valeur du coefficient m du joint et la valeur y de la pression spécifique de précharge sont uniques au joint lui-même et leurs valeurs varient en fonction de la forme et du matériau du joint. -----La ligne de démarcation ---- J'ai une question à propos de: Pourquoi ne pas utiliser directement P --- la force de pression effective du joint (force de précharge moins la pression de service du système de tuyauterie) pour représenter la force de précharge qui doit être appliquée, mais la force de précharge effective P doit être m fois la pression de service du système de tuyauterie P1 ?
Reply #22018-11-19
La force de précharge réellement requise est = (m+1)P
Reply #32018-11-19
Merci. Quelle est la relation entre la pression qui peut déformer le joint et agir comme un joint et la pression interne du système de tuyauterie ? Ceci est lié au matériau du joint. Je pense que la force de précharge minimale réellement requise = la pression spécifique y requise par le joint lui-même + la pression interne P du système de canalisations. Est-ce exact ?
Reply #42018-11-20
Ce qui peut faire en sorte que le joint joue un rôle d'étanchéité devrait être la pression d'étanchéité résiduelle, et ce qui peut faire en sorte que le joint se déforme et joue un rôle d'étanchéité est la force de précharge. Plus la pression à sceller est élevée, plus le joint avec la valeur m la plus élevée doit être sélectionné et plus la force de précharge requise est élevée.

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