Bride de soudage bout à bout à col DN800
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Laquelle est la moins chère, la bride à souder bout à bout 316L de DN800 ou la 20II avec plaque de titane doublée de 2 mm ?
Doublé de titane. Les plaques de titane semblent chères, mais leur densité est faible.
Le coût du revêtement en titane est inférieur, après tout, le titane n'est pas beaucoup utilisé.
La difficulté de traitement, de fabrication et d’inspection n’est pas prise en compte. Si l’on considère uniquement la plaque, regardez son épaisseur. Si l'équipement DN800 n'est pas haute pression, il ne doit pas être trop épais par calcul, non ?
Il faudrait que le coût des plaques de revêtement en titane soit moins cher. Mais pourquoi utiliser un revêtement en titane quand le 316L peut être utilisé ? De plus, le revêtement en titane ne convient pas aux températures élevées et le processus de revêtement en titane est très important, sinon le revêtement pourrait se déchirer après la pressurisation.
C'est difficile à dire. Cela dépend de la quantité. S'il s'agit d'une seule pièce ou d'une petite quantité, choisissez l'acier inoxydable.
Utilisé dans les cheminées, seule la résistance à la corrosion est prise en compte
Dans ce cas, il est préférable d’utiliser directement l’inox (si l’inox convient). Le prix des tôles d'acier 316L est d'environ 20 000 la tonne, ce qui n'est pas cher. Si la bride est constituée de pièces forgées 316L (courantes sur le marché), le prix du produit fini est d'environ 50 par kilogramme. Il est vraiment difficile de connaître le prix des brides produites par le processus de fabrication du revêtement.
En plus des coûts de forgeage, les coûts de fabrication doivent également être pris en compte. Par exemple, s'il reste un morceau de plaque de titane approprié dans l'usine, tel que le processus de soudage de la plaque de revêtement ou le coût en temps, vous pouvez directement choisir le 316L, qui peut être directement utilisé par l'usine de forgeage à l'usine. ； Si le revêtement est utilisé pour un traitement ultérieur, cela prendra du temps. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de coût, il est préférable de le considérer et de le mesurer vous-même.
Premièrement, la bride doit être constituée du même matériau que l'équipement ou le pipeline. Pourquoi pas du 316L ? En pièce unique, personne ne le fabriquera pour vous sans augmenter le prix. Vous devez considérer les problèmes de soudage des panneaux composites.
Comment souder une bride doublée de titane au tuyau si le tuyau n'est pas en titane ? Si le tuyau est en titane, peut-on utiliser du 316L ?
Je recommande toujours d'utiliser du 316L. Le processus de doublure est trop important. Si vous n’y prêtez pas attention, la doublure tombera et sera endommagée. Par rapport au 316L, c'est une pièce entière. Même s’il est légèrement corrodé, ce n’est pas un gros problème !
Je pense que nous devons prendre en compte le coût de la plaque d'explosion du cylindre, ainsi que le facteur de soudage.