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Mon unité est équipée d'un récipient sous pression basse pression à enveloppe (0,5 MPa). Après six mois d'utilisation, la soudure d'intubation du cylindre intérieur (matériau S30408) a fui de l'huile. Nous avons demandé au fabricant d'effectuer un soudage de réparation, en utilisant l'électrode A102 et le soudage DC. machine, soudant avec un courant de 110A, des fissures sont apparues à l'extrémité avant de la soudure de 20 mm, puis ont réparé les fissures et se sont fissurées à un nouvel endroit. Nous avons utilisé pour la deuxième fois le soudage à l'arc sous argon, avec un courant de 60-80A. La situation est la même. Veuillez demander l'aide d'experts, de raisons et de mesures.
De quel matériau s'agit-il ? Quelle est la température de fonctionnement ?
Cela peut être dû à l'influence du milieu ou de la température. Solution: Remplacez les nouveaux raccords de tuyauterie des deux côtés de la soudure ainsi que la zone affectée par la chaleur.
Avez-vous nettoyé les taches d'huile lors du soudage de réparation ? Si cela se produit après le nettoyage, cela signifie que la teneur en carbone du matériau a augmenté et qu'il est difficile de le réparer. Si vous le réparez, remplacez-le simplement là où il est fissuré.
Le matériau est du gypse désulfuré, légèrement acide. La température de fonctionnement dans le conteneur est de 150 degrés, la pression de fonctionnement est de 0,4 MPa, la chemise est en huile thermique et la température de l'huile est de 180 degrés.
Les fissures des soudures d'origine ne sont pas nettoyées, ce qui retarde les fissures
Cette situation est encore rare. Est-ce qu'il s'est fissuré après le soudage ? Ou faut-il un certain temps pour se fissurer après le soudage ? Le premier considère principalement le contrôle du processus de soudage, tandis que le second considère principalement l’influence des médias ! Ce qui précède n'est que mon humble avis !
Si un tel problème se produit pendant le processus de soudage, il devrait principalement s'agir d'un problème lié au matériau en acier inoxydable S304. Un lot de brides de notre entreprise a également rencontré un problème similaire. Après analyse du matériau, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème d'oligoéléments dans l'acier inoxydable !