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J'ai recherché et conçu avec succès un réservoir de séparation huile-eau entièrement automatique, non motorisé, basé sur les principes de la statique des fluides, et j'ai obtenu le* * Brevet « Séparateur huile-eau entièrement automatique » (brevet n° ZL 2015 2 0058820. 6). En fonction des besoins, nous avons développé et conçu un séparateur triphasé entièrement automatique (gaz, huile, eau) avec une structure simple et une efficacité de séparation élevée. Ce séparateur réalise une séparation fine du gaz et du liquide via l'installation secondaire de séparation gaz-liquide, et sépare et rejette en continu plus d'eau pour produire de l'eau et plus de pétrole pour produire du pétrole. Il peut également être adapté pour être utilisé sous diverses pressions de fonctionnement. L'auteur a soigneusement conçu les composants internes du séparateur et même la position de la buse pour garantir une séparation à haute efficacité. Dans cet article, l'auteur dévoile la technologie de base brevetée à partager avec les lecteurs : « Il vaut mieux apprendre à un homme à pêcher que de lui apprendre à pêcher ». Afin d'aider les lecteurs à maîtriser et à comprendre la technologie de conception, l'auteur présente également en détail le principe de séparation et la méthode de calcul de conception, avec des diagrammes et des illustrations.
Que veux-tu exprimer ? L'article mentionne que « moi » et « l'auteur » ont de nombreux conflits. Qu'est-ce que cela signifie?
Désolé, je suis l'auteur et l'auteur, c'est moi. Un collègue a mentionné dans ce forum qu'il souhaitait en savoir plus sur la conception des séparateurs triphasés. Il est introuvable maintenant. J'espère communiquer avec des collègues qui ont besoin d'en savoir plus. Je me demande s'il y a des questions. :poignée de main