Structure cylindrique côté coque, la segmentation du cylindre fait référence à quelles situations. Est-ce que ça compte lorsqu’il est équipé de joints de dilatation ?
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Structure cylindrique côté coque, la segmentation du cylindre fait référence à quelles situations. Est-ce que ça compte lorsqu’il est équipé de joints de dilatation ?
J'ai aussi une question, le cylindre segmenté ne signifie-t-il pas celui avec des coutures annulaires ? Est-ce que celui avec plaques à double tube compte ?
Différents matériaux, différentes épaisseurs de paroi, différents matériaux et épaisseurs de paroi, devrions-nous tous les prendre en compte lors de la réalisation de joints de dilatation ?
Non requis pour les joints de dilatation. Lorsque les performances du cylindre sont différentes, il faut en tenir compte. Le but est de vérifier les contraintes provoquées par la dilatation et la contraction thermique du cylindre.
J'aimerais interroger l'affiche sur ses recherches sur la segmentation des structures latérales de coque ? Pouvez-vous répondre à ma question dans ce post ? https://bbs.hcbbs.com/thread-3008401-1-1.html