Contrôle des roulements
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Je voudrais demander à tous les experts que lors de l'étalonnage du siège d'oreille du conteneur neutre SW6 V4.0, vous devez saisir le coefficient de masse des accessoires (basé sur la masse de la coque). Comment calculer ce coefficient ? Ou comment comprendre ce coefficient ?
Ce message a été modifié pour la dernière fois par blueishice le 26/09/2019 à 13h09. Il peut faire référence au coefficient d'inégalité de masse, voir l'annexe A du NB/T47065.3-2018. Il peut également faire référence au rapport entre la masse des accessoires et la masse du cylindre.
S'il y a une bride d'équipement, la masse de la coque inclut-elle la masse combinée du cylindre, de la culasse et de la bride de l'équipement ?
Lors du calcul du SW6, seul le poids du cylindre et de la culasse est inclus, et les dimensions des autres pièces internes correspondent au poids des accessoires. Vous pouvez générer un livre de calcul pour vérifier. .
Cela a du sens. Les calculs horizontaux des navires présentent également ce problème. La qualité des accessoires ne peut être découverte qu'en calculant à la main. Par conséquent, vous devez parfois encore faire des calculs à la main pour le comprendre.
La valeur de la tour est de 1,2. Cela devrait être plus conservateur.
Le poids de la bride de l'équipement et de la plaque tubulaire compte-t-il comme poids des accessoires ?
La qualité des accessoires doit-elle être incluse dans la bride de l'équipement et la plaque tubulaire ?
S'il s'agit d'un chèque de pension alimentaire, il faut le calculer. A l'exception des pièces contenues dans le cylindre ou la coque, toutes les pièces soudées à l'équipement sont classées comme accessoires. C'est comme ça que je le comprends.
Je ne sais pas comment obtenir le coefficient de qualité d'attachement : mdr