Notes de lecture-Contenu mis à jour de la version TEMA2019 (Partie 2)

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CB-4.4.2.1 Cloison longitudinale à chicane longitudinale 2007: 2019: Interprétation: L'épaisseur de la cloison longitudinale est divisée en acier au carbone et en acier inoxydable. L'épaisseur de l'acier au carbone reste inchangée à 6,4 et l'épaisseur de l'acier allié peut être de 3,2. CB- 4.4.2.3 Cloison longitudinale à souder hauteur pied 2007: 2019: Interprétation: Le contenu reste inchangé et les références en chaîne sont rompues. Version 2007, C cite B, B cite A Version 2019, C cite directement A RCB-4.4.3 Solutions de vibration pour conditions de travail spéciales Nouvellement ajouté en 2019: Interprétation: Pour les situations 1 à 4 de RCB-4.4.3, comment prendre en compte la vibration des chicanes, des plaques de support et des faisceaux de tubes, TEMA donne 4 suggestions: 1. Réduisez l’espacement des déflecteurs dans la plage de chute de pression autorisée. 2. Prévoyez des rangées de tubes supplémentaires sur les déflecteurs et les espaces d'entrée et de sortie. 3. Prévoyez des plaques de support supplémentaires entre les déflecteurs qui n'entravent pas l'écoulement du fluide dans le faisceau de tubes. 4. Modifiez le type de déflecteur (par exemple, vibration du faisceau de tuyaux, passage à une fenêtre sans acheminement de tuyaux NTIW). RCB-4.5 Description de l'espacement des supports de déflecteurs Nouveau contenu 2019: Interprétation: La section 4.5 concerne les déflecteurs généraux, l'espacement maximum et minimum entre les plaques de support et les travées non soutenues. L'espacement réel des déflecteurs doit être déterminé par des calculs de transfert de chaleur ou hydrauliques, en tenant compte des conditions de fonctionnement, des charges thermiques et de l'élimination des vibrations induites par le fluide. RCB-4.6.1 Réglage du déflecteur anti-collision 2007: 2019: Interprétation: La version 2019 place les descriptions des unités de vitesse et de densité au premier plan pour éviter d'avoir à écrire des descriptions séparées partout où la vitesse et la densité sont utilisées ultérieurement. Ajout d'une description détaillée des fluides monophasés ； D'autres gaz et vapeurs contenant de la vapeur sont complémentaires. Une autre solution est proposée lorsque la vitesse est trop rapide, qui consiste à augmenter la section de répartition des entrées. Les réglages du déflecteur anti-collision sont fondamentalement les mêmes qu’auparavant. Pour plus de détails, vous pouvez lire l'article original.: Le mélange gaz-liquide non abrasif doit-il mettre en place une plaque anti-collision et ajouter du RCB ?- 4.6.2.5/6 2019: Interprétation: Les chicanes anti-collision peuvent être remplacées par des barres anti-collision ou des sections de distribution d'entrée. RCB-4.6.3 Anti-collision de pipeline 2007: 2019: Interprétation: Lorsque l’une des valeurs fluide biphasique + tuyau d’entrée axial + ρv2 est satisfaite dans la structure anti-collision côté tuyau, elle doit être réglée. Par rapport au GB151, il parle de la valeur ρv2 du liquide + tuyau d'entrée axial. comme mentionné ci-dessus: L'énergie transportée par le fluide diphasique est supérieure à celle du fluide monophasique, et l'érosion est plus importante. Par conséquent, il n’est pas raisonnable de dire simplement liquide et il est recommandé de le modifier. Sceau de dérivation RCB-4.8 2007 : 2009 : Interprétation: Ajout de nouvelles exigences pour les structures anti-court-circuit telles que les déflecteurs de dérivation et les déflecteurs de tuyaux. Par rapport à la simple mention initiale, la version 2019 du règlement est beaucoup plus détaillée. Peut être utilisé en comparaison avec API660. Rebouilleur de bouilloire RCB-4.9 2007: 2019: Interprétation: Ajout d'exigences concernant les glissières et les plaques de limite du faisceau de tubes en forme de U du rebouilleur à bouilloire. En plus de la limite d'acier d'angle en 2007, une nouvelle structure de limite, comme indiqué ci-dessus, a été ajoutée. Supprimé R-6.33, CB-6.33 2007: 2019: Interprétation des demandes de suppression: Dans la version 2007 du CB-6.33, la planéité indiquée dans RCB-1.3 est incorrecte et RCB-1.3 correspond au contenu de l'essai hydraulique. 2019 supprime les exigences de planéité des R-6.33 et CB-6.33 pour la surface d'étanchéité en contact avec le joint au niveau de la cloison split-range. Puisqu'il s'agit d'une exigence de tolérance de fabrication, la version 2019 la déplace au chapitre F-5.: Par rapport aux exigences de 2007, les exigences pour CB sont équivalentes à celles pour R. RCB-6.4 Largeur minimale de la rainure de séparation à plage divisée 2007: 2019: Interprétation: L'expression de la largeur minimale de la fente de cloison à passage divisé a été modifiée. version 2007 pour