Sélection de matériaux pour les récipients sous pression

Ce message a été modifié pour la dernière fois par fzujunru le 2019-12-3 13:17 Les performances des plaques épaisses ne sont pas aussi bonnes que celles des plaques minces. Les performances des plaques épaisses ne sont pas uniformes en épaisseur, et il existe un problème de déchirure lamellaire perpendiculaire à la direction de laminage, et la soudabilité des plaques épaisses est également mauvaise. Par conséquent, dans le système GB, à mesure que l’épaisseur augmente, la contrainte admissible du matériau diminue. Par conséquent, le cylindre haute pression est généralement une section de cylindre forgée-soudée au lieu d’une plaque épaisse. Pour les joints de tuyaux, les tuyaux en acier sans soudure et les bobines, tous sont soumis à des restrictions de spécifications (également limitées par les capacités de fabrication et de transformation). Lorsque la pression de conception est élevée, afin de répondre au besoin de renforcement des trous, les pièces forgées sont généralement utilisées comme tuyaux à paroi épaisse.

Comment puis-je répondre à cette question ? Je ne le dirai plus : mdr

Quelle épaisseur de tôle d'acier est utilisée pour les pièces forgées et quelle est la pression du récipient haute pression ? De plus, dans quelles circonstances les pièces forgées sont-elles utilisées pour des pièces telles que des embouchures de tuyaux ? Pouvez-vous l'expliquer en détail/J'ai entendu dire que dans certaines situations de haute pression, le type de plaque laminée multicouche peut être utilisé ?

Chers experts, donnez-moi quelques conseils. Comment avez-vous choisi le design ?

Ceux dont les coques sont constituées de pièces forgées sont des récipients à haute et ultra haute pression. Les coques des appareils à moyenne et basse pression doivent être constituées de plaques. Il existe de nombreux cas où des pièces forgées sont utilisées pour les embouchures de tuyaux, en raison de problèmes tels que la conception de la structure de renforcement, l'approvisionnement en matériaux pour les tuyaux en acier, des problèmes de matériaux spéciaux, etc.

Cela a aussi quelque chose à voir avec la fabrication. Par exemple, les tôles d'acier de petit diamètre et d'épaisseur épaisse ne peuvent pas être laminées, il faut donc utiliser des pièces forgées. La plaque d'acier la plus épaisse que j'ai jamais utilisée mesure 140 mm et a un diamètre de 2 600. Les brides sont essentiellement constituées de pièces forgées. Si le matériau du tuyau peut passer le calcul, utilisez des tuyaux, et s'il ne peut pas passer, utilisez des pièces forgées. Vous devez lentement accumuler de l'expérience avec cette chose, ou si vous disposez d'un équipement spécifique, vous pouvez le retirer et vous aider à l'analyser en détail.

Mon matériel a un diamètre de 1200 et une épaisseur de 100. Certains fabricants utilisent des tôles laminées. Je ne sais pas comment faire rouler ce genre d'équipement. Ce n’est pas multicouche.

La plaque peut être roulée. Sur la base de votre épaisseur, on déduit qu’il s’agit d’un équipement à haute pression. Les tuyaux sont constitués de pièces forgées.

Le canon de votre 140 est-il roulé ou forgé ?

Votre problème est trop gros. Pas facile de répondre.

En bobines, en bobines ou forgées, selon les besoins réels de production

Votre épaisseur est de 100 et votre diamètre est de 1200. Vérifiez d'abord si la machine à rouler les tôles peut la rouler ? Il n'est pas possible d'utiliser des pièces forgées à la place. N'oubliez pas de faire des tests UT pour les plaques épaisses (disponibles en GB/T150). La classification de qualité de pression A3 au milieu de la page 103 du TSG21-2016 peut déterminer s'il s'agit d'une haute pression. Le milieu est extrême, et lorsque le risque est élevé, il faut utiliser des pièces forgées pour l'embouchure du tuyau. Lorsqu'il s'agit de renforcer l'ouverture de la buse, vous pouvez également utiliser des pièces forgées (pensez à conserver le diamètre intérieur). Certaines hautes pressions peuvent être enveloppées de plusieurs couches, mais c'est plus difficile à fabriquer.