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Comme titre: Le nouveau projet de notre entreprise comporte un lot de récipients sous pression (catégorie III), mais l'institut de conception n'a pas conçu d'anneaux de levage. Selon les commentaires du personnel de l'institut de conception, les anneaux de levage sont conçus par l'unité de construction sur la base du plan de levage, et l'institut de conception n'en est pas responsable. Personnellement, je pense que puisque les anneaux de levage doivent être soudés au corps de l'équipement, l'institut de conception doit effectuer une analyse des contraintes avant la conception, et il est impossible pour l'unité de construction de la réaliser. Que pensez-vous de ce problème ? À l'heure actuelle, cette affaire est dans l'impasse sur cette question. S'il vous plaît, donnez-moi quelques idées et trouvez une base théorique pour convaincre l'institut de design !
Il semble que les oreilles de levage ne nécessitent pas nécessairement de faire l'objet d'une analyse de contraintes. Il devrait suffire de les sélectionner directement en fonction du diamètre.
Les concepteurs doivent tenir compte des forces exercées lors du levage lors de la conception afin de garantir la sécurité des anneaux et des équipements de levage. Cette déclaration de l’institut de design est irresponsable.
Il faut considérer l'impact des anneaux de levage sur l'équipement lors de la conception, et généralement il n'est pas nécessaire de recourir à l'analyse des contraintes. Le réglage des anneaux de levage relève de la compétence de l'institut de conception et ne peut être confié à l'unité de levage.
Les anneaux de levage des équipements lourds aux caractéristiques élevées, particulières et volumineuses sont généralement conçus par l'entreprise de levage. L'entreprise de levage détermine le plan de levage, détermine les points de contraintes, puis conçoit les oreilles de levage. Certaines sociétés d’ingénierie matures le font généralement. Il est relativement facile de hisser du petit matériel. Le professionnel de l’équipement peut sélectionner et régler les anneaux de levage selon les normes.
Dans les premières années, les gens n'ont pas prêté suffisamment d'attention à ce problème et les leçons tirées des accidents causés par le levage ont progressivement attiré l'attention. Désormais, en tant que propriétaire, l'institut de conception est tenu de fournir des anneaux de levage pour les conteneurs généraux. Pour les grands conteneurs, l'unité d'installation propose un plan et l'associe au design, et le design le confirme pour assurer la sécurité.
Tout d’abord, c’est l’irresponsabilité de l’unité de conception. Vous devez concevoir des anneaux de levage pour chaque équipement. Il est possible que les anneaux de levage soient ajustés une fois le plan de levage déterminé. Mais si la conception d’un équipement ne prend même pas en compte le levage, ce n’est pas comme vous offrir un téléviseur sans vous indiquer comment le placer. Il existe des circonstances particulières, telles que des équipements très volumineux, et l'installation d'anneaux de levage sans connaître le plan de levage lors de la conception peut entraîner des problèmes inutiles. Dans ce cas, vous pouvez préciser les oreilles de levage après avoir confirmé le plan de levage, mais il est vraiment injustifiable de ne pas le faire du tout. Deuxièmement, parlez de la solution à votre problème. Je suggère que le propriétaire trouve une entreprise de levage pour élaborer un plan de levage, puis planifie préliminairement les anneaux de levage en fonction du plan de levage, puis discute des anneaux de levage finaux avec l'institut de conception. Dans tous les cas, l'institut de conception finale des anneaux de levage doit également participer à la confirmation finale. Si vous recevez les frais de conception, vous aurez les responsabilités correspondantes, sinon ce sera de l'argent gaspillé.
Pour les équipements généraux, l'unité de conception peut être amenée à installer des anneaux de levage sur les équipements. Pour les gros équipements (y compris les tours), l'unité de levage doit déterminer les réglages des anneaux de levage. Il ne s’agit pas de savoir si l’unité de conception est responsable. Ce n'est que lorsque le plan de levage est déterminé que la structure, l'emplacement et le nombre des anneaux de levage peuvent être déterminés, et le plan de levage est déterminé par l'unité de levage.
Pour les gros équipements, ni l’institut de conception ni l’unité d’installation ne peuvent réaliser indépendamment la conception des anneaux de levage. L'institut de conception ne connaît pas le plan de levage spécifique et l'unité d'installation générale ne sait pas comment concevoir. La manière la plus raisonnable est de coordonner les deux. L'institut de design produit désormais des dessins aussi simples que possible, mais la communication est plus difficile.
Une fois que l'équipe d'installation a reçu les dessins, les points de levage sont confirmés et les avis sont renvoyés à l'institut de conception. Ils communiquent avec le fabricant de l'équipement. Ces choses sont toujours derrière le diagramme d'emplacement des buses
Des anneaux de levage ne sont pas nécessairement nécessaires. La plupart des équipements que nous fabriquons sont verticaux.