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Quel sera l’impact si la vitesse du compresseur s’écarte de la vitesse réglée pendant une longue période ? En été, la température après le refroidissement de l'eau est élevée, la réaction de synthèse du méthanol est mauvaise, le volume de circulation est élevé et la vitesse ne peut pas suivre. Si la vitesse n'est pas réglée à un niveau bas, que se passera-t-il si la vitesse diffère de 200 à 300 tr/min de la vitesse réglée pendant une longue période ? Quel impact cela aura-t-il sur le compresseur ?
Si l’erreur de vitesse est uniquement causée par des problèmes de température, je pense personnellement que cela est compréhensible et ne devrait pas poser de gros problème. Cela est principalement dû à une capacité de refroidissement insuffisante devant votre appareil. Le poids moléculaire relatif de l'air d'admission est réduit, ce qui entraîne une force d'aspiration insuffisante à la même vitesse. Cependant, il est toujours recommandé de résoudre à temps la raison de la capacité de refroidissement insuffisante devant l'unité, ce qui réduira réellement la charge de l'unité ! :victoire : Suggestion personnelle, à titre indicatif !
Cela dépend si cela entre dans le champ d’application applicable. Si c'est hors de portée, cela ne fonctionnera probablement pas. Pour les compresseurs à grande vitesse, il existe des limites supérieure et inférieure de vitesse critique. Si ce n'est pas dans cette plage, tout ira bien. S'il s'agit d'un véhicule à basse vitesse, cela n'a pas d'importance tant qu'il ne s'agit pas d'un excès de vitesse. Pour référence.
Si la réponse n'est pas bonne, le compresseur ne peut pas être entraîné et l'air de ventilation ne peut pas être évacué. La vitesse critique est de 6 100 et la vitesse réglée est de 10 500. Si la vitesse s'écarte de 10500 à environ 10200 pendant une longue période, quel impact cela aura-t-il sur l'unité ?