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S'il vous plaît, dites-moi, à part l'azote, quoi d'autre doit être remplacé pour les pipelines de kérosène d'aviation ?

2020-08-12View Original

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Il n'y a que de l'azote dans les bouteilles sur le chantier; Est-il acceptable de le rincer à l'eau puis de le remplacer par de l'azote ?
Reply #22020-08-13
En fait, ce qu’il faut considérer, ce sont les normes que ce processus doit respecter. Tout d’abord, nous devons comprendre comment le fluide du pipeline réagit avec l’oxygène de l’air et s’il existe un danger. Il existe alors un risque que l'eau se mélange aux fluides résiduels présents dans la canalisation d'origine. Est-il autorisé à l'utiliser une fois que de l'eau est restée dans le tuyau ? Ces questions doivent être prises en compte. Ensuite, il y a le tuyau qui remplace ces substances inflammables. Pour garantir la sécurité du remplacement, de l'azote gazeux inerte sec est nécessaire pour le remplacer et le sécher. Si de l'eau est utilisée, le tuyau de séchage a toujours besoin d'azote. Enfin, il est suggéré que si le volume de remplacement n'est pas très important, il convient d'envisager l'achat d'un vaporisateur d'azote liquide pour le remplacement. Les stations d'approvisionnement en gaz d'aujourd'hui sont équipées de telles installations de service. Pour référence.
Reply #32020-08-13
1. L'eau doit être éliminée après le lavage. L’eau entrant dans l’huile affectera la qualité de l’huile. Il faut donc le sécher. Vous pouvez envisager de déplacer le pipeline vers une zone sûre, de le sécher avec de l'azote chaud ou d'autres méthodes (ne peut pas être cuit directement au feu). 2. Compte tenu du matériau du pipeline, s'il est en acier inoxydable austénitique, vous devez faire attention à la teneur en chlore de l'eau de nettoyage. S'il est en acier au carbone, il doit être lavé et séché à temps pour éviter la rouille. 3. Après le remplacement de l'azote, faites attention à savoir si le joint est étanche et si la teneur en oxygène atteint la norme après le remplacement de l'azote. 4. Si l'huile contient des fluides susceptibles de réagir avec l'azote, envisagez de la remplacer par d'autres gaz inertes, tels que l'argon.
Reply #42020-08-13
Si le pipeline de carburant d'aviation est rincé avec de l'eau et soufflé avec de l'air d'usine, il gèlera. N'est-ce pas une blague de remplir la bouteille d'azote ? De plus, les travaux de purge sont principalement effectués par l'unité de production, et l'unité d'installation coopère.
Reply #52020-08-13
Les sages reflètent la situation réelle !
Reply #62020-08-22
D'accord avec les opinions du sage professeur Ming.

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