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À propos du schéma à contacts du S7-300PLC

2017-02-15View Original

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Je suis un débutant, je commence tout juste à apprendre* Programme, j'ai vu un petit programme, qui est le démarrage et l'arrêt d'un ventilateur, avec quelques conditions périphériques insérées au milieu. Ce sont tous des points normalement fermés. Seul le signal de fonctionnement de ce ventilateur est un peu flou lorsqu'il est utilisé dans le programme, c'est-à-dire le point normalement fermé du signal de fonctionnement (I7 4.4). Connectez-le à la bobine de démarrage (Q42.2) et connectez le point normalement ouvert (I74.4) du signal de fonctionnement à la bobine d'arrêt (Q42.3). Ce que je ne comprends pas, c'est comment le signal provenant du même point peut-il être divisé en normalement ouvert et normalement fermé ? S'il vous plaît donnez-moi quelques conseils, merci
Reply #22017-02-15
Dans la logique interne du PLC, le même signal est naturellement divisé en normalement ouvert et normalement fermé. Le programme spécifique n'est pas facile à expliquer sans schéma. Il faut comprendre que le point normalement fermé du signal de marche est utilisé pour enchaîner le signal de démarrage, et le point normalement fermé est utilisé pour enchaîner le signal de stationnement. Autrement dit, il est déjà en état de marche, le bouton de démarrage n'agira plus et il en va de même pour le signal de stationnement.
Reply #32017-02-15
Le même signal est divisé en normalement ouvert et normalement fermé. Vous pouvez le comprendre comme le changement d'état lorsque le signal est 1 et lorsqu'il est 0. Plus précisément, qu'il s'agisse d'une utilisation normalement ouverte ou normalement fermée, il est très simple de l'utiliser de manière flexible.
Reply #42017-02-15
Il n'y a aucun problème avec cette configuration. Connectez le point normalement fermé (I74.4) du signal de fonctionnement à la bobine de démarrage (Q42.2). Dans ce cas, après le démarrage du ventilateur, le contact normalement fermé (I74.4) est déconnecté, c'est-à-dire qu'appuyer sur le bouton de démarrage à ce moment ne peut plus émettre une commande de démarrage, provoquant la charge et la sortie de la bobine (Q42.2), c'est-à-dire qu'aucune sortie de démarrage ne sera émise. Même raison: Connectez le point normalement ouvert (I74.4) du signal de fonctionnement à la bobine d'arrêt (Q42.3), c'est-à-dire que ce n'est que lorsque le ventilateur fonctionne que le point normalement ouvert (I74.4) devient normalement fermé. À ce moment, appuyer sur le bouton d'arrêt (Q42.3) peut arrêter la sortie de la bobine. Dans les deux cas, il joue un certain rôle protecteur.

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