Qu'est-ce que c'est, comme le montre l'image,
Thread Content
Est-il installé derrière le réducteur de pression de la source d'air ? Qu'est-ce que ça fait ? Demandez au maître de vous le dire.
Il s'agit d'une vanne de régulation d'air à trois voies à deux positions. Lorsque l'électrovanne noire à droite bouge, vous pouvez contrôler l'action de cette vanne de régulation d'air.
Cette valve doit être particulièrement importante. C'est quoi cette vanne ? Vanne papillon triple excentration ? Ou un robinet à tournant sphérique en forme de V ?
Pourquoi choisir un conduit d'air en plastique pour la conduite d'air de la source d'air ? Pour couper la source d'air et fermer la vanne d'urgence pour la protection contre l'incendie ?
Soupape de régulation d'air pour augmenter le débit d'admission d'air du cylindre
J'ai l'impression que les deuxième et quatrième étages sont corrects.
C'est ce qu'on appelle une valve pneumatique de maintien de position. Il maintient la position de la vanne inchangée lorsqu'il n'y a pas d'air ou d'électricité.
Haha :D Vraiment trompeur !
Comment le tuyau de source d'air de la vanne de régulation d'air peut-il être constitué d'un tuyau en plastique ?
Il ne doit pas s'agir d'un conduit d'air entièrement en plastique, mais d'un tuyau métallique en acier inoxydable enveloppé de plastique.
Quant à l'appareil lui-même, il s'agit d'un réducteur de pression d'air et nécessite un réglage de pression externe
Vanne de régulation d'air à trois voies, lorsque la pression de l'air dans le tuyau inférieur en acier inoxydable sur l'image change, la vanne de régulation d'air commute. Le raccordement aérien sur l'image ci-dessous n'est pas très clair, je ne peux donc que vous aider ici.
La vanne de régulation d'air, en plus du petit chemin d'air contrôlant la grande prise d'air rapide, le silencieux jaune joue également un rôle dans l'échappement rapide.
Il s'agit d'un dispositif de commande pneumatique (relais) dont la fonction est équivalente à celle d'une électrovanne. L'électrovanne est entraînée par l'électricité et le contrôleur pneumatique est entraîné par la pression de l'air. Cette vanne de régulation est très importante. Avec ce contrôleur pneumatique, la vanne peut rapidement atteindre une position sûre lorsqu'elle perd de la puissance ou de l'air. La valeur de la pression d'air de fonctionnement du contrôleur pneumatique peut être ajustée. Par exemple, lorsque la pression de la source d'air est inférieure à 0,2 MPa, le contrôleur fonctionne, l'instrument est évacué dans l'atmosphère et la vanne se déplace rapidement vers une position sûre.
Indui en erreur ? Pouvez-vous me dire quel est le problème ? Je demande sincèrement des conseils !