La jauge à flotteur de l'étranger a été tuée dans la bataille, qui peut la sauver ?
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Elle vient d'être utilisée depuis 2 mois, et maintenant les deux montres affichent environ 5 %. À en juger par le voyant, on estime qu'il est supérieur à 50 %. Quelqu'un peut-il le sauvegarder ?
Quel milieu est mesuré ? Quelle est la température et la pression ?
Je ne peux pas vous sauver, mais il y en a à vendre : mdr Appelez pour un conseil après-vente
Le ponton est-il aplati ou corrodé ?
L'intérieur ne peut pas être sauvegardé. Il est peu probable que les deux machines rencontrent des problèmes en même temps. Vous devez d'abord confirmer si les points de référence du miroir de visée inférieur et du flotteur sont identiques, puis confirmer si la densité du fluide à l'intérieur de l'équipement a changé.
L'intérieur ne peut pas être sauvegardé. Il est peu probable que les deux machines rencontrent des problèmes en même temps. Vous devez d'abord confirmer si les points de référence du miroir de visée inférieur et du flotteur sont identiques, puis confirmer si la densité du fluide à l'intérieur de l'équipement a changé.
Ensuite, appelez les étrangers, grondez-les et laissez-les payer une compensation.
Vérifiez si les conditions de travail moyennes changent. Cette situation est proche de zéro et cela ne fonctionne pas correctement.
Y a-t-il des informations de dépannage sur l'en-tête ?
Consultez un étranger ou lisez le mode d'emploi. Si les produits fabriqués par les étrangers sont choisis correctement, leurs performances seront de premier ordre. S’ils ne sont pas choisis correctement, ils seront similaires aux usines sidérurgiques de Hanyang à l’époque. Lorsque l'unité a acheté deux fours de frittage fabriqués aux États-Unis, les bandes de résistance chauffante se brisaient souvent. On a dit que cela était dû à une trop grande quantité d’impuretés nocives dans les matières premières. Les objets valant plus de cinq millions de dollars ne sont pas aussi bons que ceux fabriqués à Shenyang et ne sont pas adaptés au climat.
Y aurait-il un problème avec le flotteur ? Trop stressé ? Vous êtes coincé ?
De quel genre de chaudron s'agit-il ? Cela ressemble à un chaudron d’estérification de polyester.
Avez-vous déjà travaillé normalement ? Cette situation est-elle causée par le fluide de traitement ? Le flotteur lui-même ne peut pas avoir deux problèmes en même temps.
Il est peu probable que deux unités rencontrent des problèmes en même temps. Tout d’abord, vérifiez si les points de référence du voyant inférieur et du flotteur sont identiques. Deuxièmement, confirmez si la densité du fluide à l’intérieur de l’équipement a changé. Connectez l'émetteur portatif pour voir s'il y a une alarme ou autre dans l'émetteur. Laissez le niveau de liquide réel changer et voyez si la valeur de mesure du flotteur change en conséquence, puis déterminez la marche à suivre. Si cela ne fonctionne pas, nous pouvons seulement arrêter et ouvrir l'équipement pour vérifier le flotteur.
Je ne l'ai que depuis 12 mois et il est toujours sous garantie. Faisons-le réparer par un étranger.
Haha, ce flotteur Fox n'est pas très utile, mais j'ai l'impression que tu ne l'as pas installé, n'est-ce pas ?
Si la viscosité est élevée et facile à cristalliser, n'utilisez pas d'indicateur de niveau à contact.
S'il y a un problème avec un instrument, il peut s'agir d'un problème avec les paramètres de l'instrument ou lui-même, mais si deux instruments ont des problèmes en même temps, il est probablement nécessaire de rechercher d'autres influences environnementales, telles que la pression, la température, le fluide, la méthode d'installation et les problèmes de sélection.