Dans la conception SIS, est-il possible d'ajouter une électrovanne à la vanne de régulation pour la coupure ?

Introduction à la vanne d'arrêt d'urgence antidéflagrante La vanne d'arrêt d'urgence antidéflagrante (ci-après dénommée vanne d'arrêt) est un nouveau type de vanne d'arrêt d'urgence. Il s'agit d'un dispositif de sécurité fiable et indispensable utilisé pour prévenir les fuites d'huile dans les dépôts pétroliers, les déversements d'hydrocarbures, les incendies, les explosions et autres accidents de sécurité dans les réservoirs de pétrole. Il joue un rôle particulièrement important pour assurer la sécurité des biens et des personnes. Il peut être associé à des jauges de niveau de liquide, des alarmes de gaz combustibles et des instruments de sécurité incendie. Lorsqu'un accident de sécurité se produit dans un dépôt pétrolier ou une usine chimique (dépôt), la vanne d'arrêt se ferme rapidement en obtenant le modèle de sortie d'alarme ou une panne de courant d'urgence, coupant l'huile ou le liquide chimique, empêchant ainsi la possibilité d'une nouvelle escalade de l'accident. La vanne d'arrêt d'urgence antidéflagrante convient à une utilisation dans les canalisations d'entrée et de sortie des réservoirs de pétrole dans les dépôts pétroliers et les usines chimiques (entrepôts). Lorsque de l'huile ou des liquides chimiques débordent, fuient ou prennent feu, les vannes d'arrêt seront fermées de toute urgence pour couper l'huile ou les liquides chimiques dangereux. Réduire l'apparition d'accidents d'explosion et d'incendie dus à des fuites et assurer * * et la sécurité de la vie et des biens des personnes.

Selon la fonction d'instrumentation de sécurité de niveau GB/T 50770-2013 7.2.2 SIL2, la vanne de régulation doit être séparée du système de contrôle de processus de base. La spécification n'insiste pas sur le fait qu'il doit être défini indépendamment. Cela ne viole donc pas la norme.

SIL2 est calculé. Si une électrovanne est ajoutée seule, elle peut être calculée pour répondre aux exigences de SIL2. D'après l'expérience passée, l'ajout d'une électrovanne à une vanne de régulation séparée n'atteindra probablement pas le niveau SIL2.

La vanne de régulation d'origine doit être certifiée SIL2

Pas besoin de discuter, le cahier des charges a des exigences claires, allez voir par vous-même.

Tout d’abord, c’est possible. Si vous ajoutez l'électrovanne au SIS, il n'y a aucun problème.； Deuxièmement, le niveau d’étanchéité de la vanne est-il suffisant ? De manière générale, les vannes de régulation GLOBE sont toutes scellées de classe IV. Ils fuient des choses même s'ils sont bien fermés. Vous devez confirmer le niveau d'étanchéité. ； Enfin, la rapidité de réponse reste à confirmer. Sinon, l'électrovanne est coupée et la vanne bourdonne et ne peut pas fonctionner sur place.

J'ai déjà participé à une formation pour un étranger et il semble que le niveau le plus élevé de la vanne de régulation et de l'électrovanne soit SIL1. Et vous devez vous assurer que l'électrovanne que vous avez ajoutée est un scénario de protection indépendant et ne protégera pas ce scénario en raison de la défaillance de cette vanne.

Sharp, tout est pertinent. J'adore ta réponse. :poignée de main

Cela doit encore être évalué par HAZOP et la décision doit être prise en fonction de vos conditions de travail réelles. Par exemple, dans le package process de Casali, la vanne de sortie de son séparateur moyenne pression est conçue comme vous l'avez mentionné. Le DCS s'ajuste dans des conditions de travail normales et lorsque la condition de verrouillage est atteinte, la sortie SIS entraîne une perte de puissance de l'électrovanne.

Il existe de très nombreux schémas de circuits d'air de vanne dans le HG/T 21581-2012. Je vous suggère d'y jeter un oeil.

La certification du système SIL exige que tous les composants de l'instrument sur l'ensemble de la boucle soient certifiés SIL. Ce n'est qu'ainsi que le temps de défaillance du système peut être calculé et le niveau SIL déterminé. C'est très cher. On estime que les entreprises privées ordinaires ne seront pas en mesure de le faire, c'est pourquoi le système nécessite ce qu'on appelle le SIL2, qui peut encore être réalisé avec deux barils de pétrole.

Je ne connais pas les spécifications spécifiques, mais c'est ainsi que nous procédons (l'institut de design le conçoit également de cette façon). Nous utilisons la vanne de régulation Samson.

Il est nécessaire de calculer la puissance surfacique de l’ensemble de la boucle pour voir si elle répond aux exigences de SIL2. Si cela ne peut pas être respecté, ajoutez une vanne d’arrêt. De plus, le niveau de sécurité n’est pas directement lié au temps de réponse et au niveau de fuite. Cela dépend des exigences du processus et de l’analyse des risques, et ne les mélangez pas.

Il est tout à fait possible d'ajouter une électrovanne à la vanne de régulation pour contrôler le SIS en cas de verrouillage et d'arrêt d'urgence. Plus de 80 % des vannes de régulation de notre entreprise sont conçues de cette manière, et l'électrovanne est contrôlée par le SIS.

Je ne comprends pas très bien, jetons un oeil, j'espère pouvoir apprendre quelque chose

Cela est possible, mais il semble que cela ne puisse pas atteindre SIL2. Il doit être calculé et évalué par un organisme professionnel. On estime qu'une vanne d'arrêt sera ajoutée à des fins de redondance.

Il peut être connecté à une alimentation UPS externe et s'éteint automatiquement en cas d'urgence.

Il semble que cette conception ne soit pas reconnue actuellement, même si elle répond à SIL2.