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Ce message a été modifié pour la dernière fois par raifacn le 2017-6-8 23:36 Dans les situations de l'industrie chimique, une fois que la colonne de fonctionnement sur site est tournée sur « manuel », le moteur est démarré sur site, puis tourné sur « automatique ». Le moteur continuera-t-il à tourner à ce moment-là ? S'il continue à fonctionner, cela se fait-il électriquement ou par un programme DCS. S'il continue de fonctionner, vous pouvez alors retourner en salle de contrôle pour surveiller le moteur à distance sans interruption (pas besoin de redémarrer sur le DCS).
Ce n'est pas possible. Les boucles de contrôle local et distant sont connectées en série respectivement. Chaque fois que l'interrupteur est commuté, la boucle de contrôle correspondante sera déconnectée et le moteur s'arrêtera.
Ceci est bien sûr possible. Généralement, les BLOCS de commande de moteur DCS disposent de fonctions de suivi local pour obtenir une commutation sans perturbation.
L'automatique doit être contrôlé par DCS pour démarrer ou s'arrêter. Le passage manuel en mode automatique n'arrêtera pas le moteur car celui-ci est autobloquant.
Le contrôle du démarrage et de l'arrêt du moteur utilise généralement des signaux d'impulsion, puis se verrouille automatiquement du côté électrique. Ainsi, en théorie, après l'avoir démarré sur site, la commutation à distance/local n'affectera pas l'état du moteur.
Voyons comment le DCS et l’électricité fonctionnent ensemble ? La situation normale est que le DCS démarre et arrête la situation automatique. Une fois le démarrage sur site effectué manuellement, le signal de démarrage du côté DCS doit être dans un état non déclenché, de sorte qu'il s'arrête après le passage en automatique. De plus, l'interrupteur automatique manuel sur site déconnectera le circuit secondaire pendant une courte période pendant le processus de commutation.
Oui, les unités plus grandes sont démarrées manuellement sur site, puis commutées en mode automatique. Le démarrage à distance n'est généralement pas autorisé, en particulier pour les grandes unités. Je ne sais pas si c'est exact :(,