Aide avec le problème de contact du module Hollysys DCS
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Un nouveau débitmètre électromagnétique acheté par l'entreprise. Lorsque le signal de retour est connecté au contact correspondant du FM148C, le débit n'est pas affiché sur le DCS, mais le débit est affiché sur le compteur sur site. Je l'ai mesuré avec un multimètre au point du module et j'ai constaté que le signal de courant d'entrée est de 38 mA. Que se passe-t-il?
Le bornier DCS est-il équipé d'une distribution d'énergie ? Annuler la fonction de distribution de signal actuelle
Voulez-vous essayer de retirer le fil et de mesurer la borne de sortie du signal de courant du débitmètre électromagnétique pour voir le courant ? Se pourrait-il que votre ligne de sortie 4-20 mA soit active et que le module de communication du débitmètre soit grillé ?
Votre débitmètre électromagnétique doit être un instrument à quatre fils et les borniers Hollysys doivent être passifs. 38MA aurait dû recevoir des blagues actives.
Si le système à quatre fils est une barrière de sécurité Hollysys, elle doit être connectée au 89 et la carte doit être au 14.
Le débitmètre électromagnétique a été mesuré et la sortie est de 8,5 mA. Lorsque la ligne de signal est connectée au module, le courant est supérieur à 30 et lorsqu'elle est retirée, il est de 8,5. Le problème doit provenir du module ou de la base, mais le résultat est le même après le remplacement de plusieurs modules. Ce débitmètre a une sortie à 2 fils. Je ne comprends pas
Le courant de sortie du débitmètre électromagnétique 4-20MA s'est avéré être de 38MA. Le courant est élevé, car il n'y a que deux raisons : la tension est élevée ou la résistance est faible. Ici, il faut que la tension soit élevée. Peut-être que votre débitmètre électromagnétique a une sortie active, tout comme votre carte. S'ils sont connectés ensemble, la tension dépassera 24 V. Il est recommandé de le mesurer. Si la tension est nettement supérieure à 24 V, elle doit être connectée à la carte passive. S'il s'agit de Hollysys DCS, vous devez remplacer la borne du point d'entrée de la barrière de sécurité. Vous pouvez le mesurer et voir qu'il est connecté sans tension. Essayez-le.