Les détecteurs de combustibles pour combustion catalytique peuvent-ils détecter tous les gaz ?

Ce n’est pas non plus le cas pour tout : la combustion catalytique du O2 et du CO2 ne peut pas être mesurée. Il vaudrait mieux que vous consultiez les techniciens du fabricant

1. Théoriquement, la combustion catalytique réagit avec tous les gaz inflammables ; les capteurs à combustion catalytique ne sont pas adaptés pour détecter les alcanes « lourds » ou à chaîne longue, en particulier les substances à point d’éclair élevé. À ce stade, l'utilisation d’un détecteur de photoionisation pourrait être une bonne solution. Des tests sur site ont montré que la combustion catalytique réagit très lentement, voire pas du tout, aux composés organiques tels que les benzènes, les lipides, les alcools et les amines. Pour des matières organiques combustibles comme celles-ci, lorsqu’elles sont considérées comme des gaz combustibles, il s’agit simplement de respecter les exigences de sécurité. Si une mesure précise est vraiment nécessaire, on ne peut l’effectuer qu’en utilisant le principe PID pour déterminer la valeur en ppm, mais le coût est alors plusieurs fois plus élevé. 2. Dans la réalité, de nombreux fabricants effectuent également des tests en les considérant comme des gaz combustibles, principalement pour des raisons de coût liées aux contrôles de sécurité ; il est possible de les tester en tant que gaz combustibles. 3. Les gaz combustibles font désormais l’objet d’une certification obligatoire **CCC** ; sur le marché, tant que vous achetez des instruments conformes, ils sont tous calibrés pour le méthane conformément aux exigences CCC, et non pour l’éthanol. En termes absolus, les mesures de ces gaz que vous mentionnez sont certainement inexactes, mais un détecteur de gaz n’a pas pour but d’analyser des valeurs précises ; il suffit qu’il permette une alerte précoce, donc un faible degré d’exactitude est acceptable.