Pétrochimie – Amélioration par hydrogénation du diesel – Réexamen des matériaux pour tuyauterie et vannes de contrôle
Thread Content
Notre usine construit de nouveaux équipements de hydrogénation au diesel, avec une pression maximale de 12 MPa. Je voudrais savoir quels contrôles doivent être effectués pour les matériaux de instrumentation tels que les tuyauteries, les vannes, les boulons, etc., tant à leur arrivée qu’au cours de la mise en œuvre ; la plupart des tuyauteries d’instrumentation ont un diamètre de φ14. Selon SH3501, il semble que lorsque la pression dépasse 10 MPa, une inspection non destructive de la surface soit nécessaire ; pour les boulons en acier molybdéné, des analyses de dureté et spectroscopiques doivent être effectuées, et pour les aciers inoxydables contenant du molybdène, des contrôles spectroscopiques sont requis. Quel standard doit être appliqué ?
Le tuyau numéro 14, c’est le tuyau d’alimentation en air, n’est-ce pas ? Il n’atteint pas 12 map